Ciclomotore Peugeot 103 SP
La famosa Peugeot 103 è stata prodotta in molte versioni. Uno dei modelli più popolari era la Peugeot 103 SP. Il ciclomotore Peugeot 103 SP veniva offerto con una forcella allungata e ammortizzatori allungati per aumentare l'escursione delle sospensioni. Inizialmente, la SP veniva offerta con cerchi a raggi e in un solo colore, ma presto fu disponibile anche con cerchi fusi e in diversi colori per soddisfare i gusti dell'epoca.
Nel corso del tempo vennero introdotte anche alcune migliorie tecniche, come l'accensione elettronica. Nei 19 anni in cui la Peugeot 103 SP è stata prodotta, ci sono state diverse versioni del ciclomotore cult.
Questa versione è stata prodotta dal 1977 al 1996.
Caratteristiche tecniche della Peugeot 103 SP:
Motore:
- Motore monocilindrico a 2 tempi
- Raffreddato ad acqua o ad aria a seconda della versione
- Cilindrata: 49,1 cc
- Alesaggio x corsa: 40 x 39,1 mm
- Rapporto di compressione: 8,4:1
- Potenza nominale: 3,8 CV a 5500 giri/min
- Lubrificazione della miscela
- Carburatore Gurtner da 12 mm
- Aspirazione: blocco a membrana
- Accensione: accensione a intermittenza, successivamente accensione elettronica
- Avviamento: a pedale
- Trasmissione primaria: Variatore con rulli e cinghia trapezoidale
- Frizione: frizione centrifuga
- Trasmissione secondaria di potenza: Catena
Telaio:
- Telaio: Telaio in acciaio con serbatoio integrato
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica
- Sospensione posteriore: 2 ammortizzatori sul forcellone
- Freno anteriore: tamburo da 90 mm
- Freno posteriore: Tamburo da 90 mm
- Peso: 54 kg
- Altezza sella: n.c
- Serbatoio carburante: 3,7L
Peugeot 103 SP tuning o originale
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