Ricambi e accessori per il ciclomotore 103 Vogue

I proprietari di Peugeot 103 troveranno nel nostro negozio online ricambi per la manutenzione, il restauro, la riparazione o persino per migliorare le prestazioni del loro ciclomotore classico , con materiali di qualità, tempi di consegna rapidissimi e prezzi molto competitivi.

Ricambi per il motore Peugeot 103 Vogue VS2

Essendo la Vogue una versione economica del marchio del leone, è dotata di un motore raffreddato ad aria molto semplice e di un sistema di avviamento a pedali simile a quello di una bicicletta. Sebbene non sia il modello preferito per le elaborazioni, esiste una grande varietà di ricambi per la sua manutenzione, il restauro o l’elaborazione:

• Ricambi originali Peugeot: schede tecniche dettagliate disponibili sul sito web
• Ricambi tipo originale / standard: pistoni di nuova produzione, set di guarnizioni, candele, cinghie, cuscinetti vari, ecc.
• Ricambi sportivi e da competizione: kit cilindro (kit 50, kit 70, kit 80, ecc.), alberi a gomiti rinforzati, variatori Doppler, sistemi di accensione da competizione, tubi di scarico da competizione, ecc.

Marchi rinomati come Motoforce, Stage6, Malossi, Polini, Airsal, Parmakit e molti altri forniscono ricambi di alta qualità.

Ricambi per telaio e carenature 103

• Ricambi originali Peugeot: schede tecniche dettagliate disponibili sul sito web
• Carene, fari, fanali posteriori, parafanghi, realizzati secondo le specifiche del costruttore o in versione tuning
• Pastiglie dei freni, leve, manubri, ruote, sospensioni: tutto il necessario per un restauro completo nel rispetto delle caratteristiche d’epoca

Domande frequenti:

Quali carburatori, cinghie o tubi di scarico sono compatibili?

Di serie è montato un carburatore Gurtner da 12 mm. Tuttavia, è facile installare un carburatore Dellorto SHA di diametro maggiore utilizzando un ugello di aspirazione specifico. I tubi di scarico sono gli stessi per i modelli SP, MVL e Vogue, quindi l’offerta è relativamente ampia. Lo stesso vale per le cinghie, compatibili tra questi tre modelli.

I ricambi di altre Peugeot 103 sono montabili sulla Vogue VS2?

Molti componenti sono in comune tra i diversi modelli della 103. Le versioni MVL, SP e Vogue condividono praticamente tutti i componenti del motore; le differenze si riscontrano nella parte ciclistica (ruote, forcella, sella, carrozzeria, ecc.).

Quale candela di accensione va montata?

In tutti i casi si tratta di candele a filettatura corta M14, anche se il grado termico dipende dalla configurazione del motore: di serie, è sufficiente una NGK B6HS o equivalente. Per un motore con una messa a punto moderata, si consiglia una candela più fredda, come la B7HS. In un motore da competizione, è possibile montare una B8HS o addirittura una B9HS.

Quale olio per motori a due tempi si deve scegliere?

Dipende dalla configurazione del motore: per un motore di serie, è sufficiente un olio semisintetico per motori a due tempi. Per un motore elaborato, è necessario un olio 100% sintetico. Se si dispone di un motore da competizione, è necessario optare per un lubrificante Racing di alta gamma.

Quale percentuale di olio per motori a due tempi va aggiunta alla benzina?

Si consiglia di miscelare tra il 2 e il 3% di olio nella benzina. Se è stato installato un cilindro da competizione, è opportuno consultare le raccomandazioni del produttore del cilindro.

Quali interventi di manutenzione periodica occorre effettuare?

Le Peugeot 103 di serie sono molto affidabili e richiedono pochissima manutenzione. La Vogue VS2 incorpora inoltre un sistema di accensione elettronica esente da sfasamenti. Pertanto, è sufficiente pulire periodicamente il filtro dell’aria e sostituire occasionalmente la cinghia. Il pistone può facilmente raggiungere i 10.000 km, o anche di più. È inoltre opportuno pulire e lubrificare periodicamente la catena di trasmissione.

Nel caso dei motori elaborati, maggiore è il numero di giri raggiunto, più frequente dovrà essere la sostituzione del pistone.