Yamaha BW's dal 2004: storia
Lo scooter Yamaha BW's da 50 cc è stato lanciato sul mercato europeo alla fine degli anni Ottanta. Il piccolo scooter fu sviluppato da Yamaha e chiamato BW's, in inglese "Big Wheels". Poiché nello stesso periodo il produttore francese MBK fu acquistato da Yamaha, lo scooter fu prodotto in Francia e venduto con entrambi i marchi e ribattezzato semplicemente Booster da MBK. Per rendere le cose un po' più complicate, il modello fu commercializzato in molti Paesi come Yamaha Zuma.
Dal 1989 al 1999, la versione base dello scooter fu venduta con ruote da 10 pollici e due freni a tamburo. Alcune versioni speciali avevano un freno a disco anteriore dal 1994, mentre dal 1999 tutte le versioni avevano un freno a disco anteriore.
Esistevano anche alcune versioni con ruote da 12 pollici.
Yamaha ha offerto anche una versione economica dal 2013 con la versione Easy.
Yamaha BW's 50 2004: Motore
Gli scooter BWs sono equipaggiati con un motore Minarelli. Il motore è leggero, compatto e ha eccellenti valori di accelerazione.
- Motore Minarelli verticale monocilindrico a 2 tempi
- Cilindrata: 49 ccm
- Alesaggio x corsa: 40x 39,2 mm
- Standard: Euro 2
- Potenza: 3,7 CV a 6600 giri/min
- Lubrificazione: lubrificazione separata (serbatoio da 1 litro)
- Aspirazione: carburatore da 12 mm e blocco lamellare
- Avviamento elettrico + kick
- Avviamento elettrico + kick starter
- Trasmissione: Variomatic con convertitore e cinghia trapezoidale
- Rulli del variatore: 15x12 mm
BW 2004: Telaio
Il telaio dello Yamaha BWs è stato progettato per il traffico cittadino , ma è anche molto versatile grazie alle ruote relativamente grandi. È uno scooter compatto da 50 cc, estremamente leggero e maneggevole. Lo scooter è piuttosto piccolo ed è quindi molto popolare tra gli adolescenti.
- Telaio tubolare in acciaio
- Forcella telescopica, escursione 70 mm
- Monoammortizzatore, escursione 70 mm
- Pneumatici anteriori 120/90-10
- Pneumatici posteriori 130/90-10
- Cerchi in alluminio
- Freno anteriore: disco da 180 mm / tamburo da 110 mm sulla versione Easy
- Freno posteriore: Tamburo da 110 mm
- Lunghezza complessiva: 1740 mm
- Larghezza manubrio: 665 mm
- Altezza sella: 768 mm
- Altezza da terra: 125 mm
- Peso a secco: 76 kg
- Serbatoio benzina: 5,3L
Yamaha BW's Originale: Standard o Tuning
Le prestazioni dei BW's sono limitate ex-novo, ma è possibile mantenerle grazie a una manutenzione regolare o trasformare lo scooter in una vera e propria piccola macchina da corsa con le parti tuning.
Per il motore Minarelli, ampiamente utilizzato, possiamo offrire cilindri per tutti i livelli di messa a punto, alberi motore rinforzati, accensioni, sistemi di scarico, variatori e molte altre parti di messa a punto.
Disponiamo inoltre di numerosi pezzi di ricambio e di tuning per il telaio e l'estetica, come carenature, dischi e pastiglie dei freni, leve, manubri, indicatori di direzione, ecc.
