Yamaha Chappy
La Yamaha Chappy è una piccola moto da 50cc (disponibile anche in 80cc e successivamente in 125cc) progettata per i piloti adulti e per il traffico cittadino. Questa due ruote ultracompatta vide la luce nel 1973, per contrastare il grande successo della famosa Honda Dax.
A differenza del suo diretto rivale, il Chappy ha un motore a 2 tempi e un cambio automatico con frizione centrifuga. Queste caratteristiche lo rendono facile da usare per i principianti, oltre che di facile manutenzione.
Anche se le sue prestazioni non sono necessariamente impressionanti, l'obiettivo principale era quello di offrire un veicolo accessibile sia dal punto di vista tecnico che finanziario.
Yamaha Chappy 50 e Chappy 80
Di seguito sono riportati i dati tecnici dei motori da 50 e 80 cc, separati da una "/".
- Monocilindrico a 2 tempi
- Alesaggio x corsa: 40 x 39,7 mm (50cc) / 47 x 42 mm (72cc)
- Candela: NGK B6HS
- Raffreddamento: aria
- Cambio: automatico a 2 velocità
- Frizione: centrifuga
- Olio cambio: 10W30
- Trasmissione a catena: 420 94 maglie / 420 88 maglie
- Rapporto di trasmissione: Z=14 x 31 / Z=15 x 30
- Sistema di alimentazione: carburatore Mikuni VM 14 / VM 16
- Lubrificazione: separata (1,4L)
Yamaha Chappy LB50 / LB80
- Peso a pieno carico: 80 kg / 76 kg
- Serbatoio carburante: 3,5L
- Pneumatici anteriori e posteriori: 4,00 x 8-4PR
- Freni anteriori e posteriori a tamburo: 110 mm
- Sospensione anteriore: forcelle telescopiche da 26 mm di diametro (olio 10W)
- Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore
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