Honda CRF 150 R - Storia :
Costruttore estremamente coinvolto nell'avvento dei 4 tempi nel motocross (il primo a smettere di produrre i 2 tempi, in effetti), Honda si è impegnata dal 2007 a proporre anche una moto a valvole ad alte prestazioni per i concorrenti più giovani! Il risultato è stato la 150 CRF, una moto progettata per competere con le 85 a due tempi.
La 150 CRF riprende alcuni elementi della 85 CR e ne è chiaramente la sostituta. Simile per dimensioni e potenza alle sue rivali, si inserisce comodamente nella categoria. Tuttavia, il concetto di moto da corsa a 4 tempi per bambini non è mai stato ripreso o copiato da altri produttori.
La Honda CRF 150 è quindi una moto da competizione, non omologata per l'uso su strada, destinata a giovani piloti di altezza compresa tra 1,30 m e 1,65 m (grazie alle due versioni, ruote piccole "R" e ruote grandi "RB").
Grazie al suo motore pieno e facile da usare, può essere utilizzata come moto da cross per principianti, anche se si rivolge maggiormente ai piloti più esperti.
CRF 150 R: Motore
- Monocilindrico a 4 tempi
- Alesaggio x corsa: 66 x 43,7
- Cilindrata: 149,7 cc
- Testa del cilindro: singolo albero a camme in testa, 4 valvole
- Compressione: 11,7:1
- Raffreddamento: a liquido (0,76L)
- Sistema di alimentazione: carburatore Keihin FCR 32 mm
- Getto principale : #140
- Getto secondario: #38
- Accensione: elettronica
- Candela di accensione: NGK CR8EH-9 (standard) o NGK CR9EH-9 (opzione/alto calore)
- Olio motore: SAE 10W30 JASO T903 MA / API SG o +, sostituito ogni 15h (0,59L)
- Olio del cambio: SAE 10W30 JASO T903 MA / API SG o + , sostituito ogni 15 ore (0,57L al cambio / 0,65L dopo lo smontaggio completo)
- Cambio: 5 marce
- Frizione: multidisco in bagno d'olio, comando a cavo
- Trasmissione: catena (no 420), 120 maglie sulle ruote piccole, 126 maglie sulle ruote grandi
- Rapporto di trasmissione: 15 x 50 (ruote piccole) / 15 x 56 (ruote grandi)
150 CRF R: telaio
- Telaio: culla singola in acciaio diviso in due
- Angolo del telaio: 27
- Lunghezza totale: 1889 mm
- Altezza da terra: 335 mm
- Altezza sella: +/- 840 mm (ruote piccole); +/- 866 mm (ruote grandi)
- Sospensione anteriore: Forcelle rovesciate SHowa da 37 mm con smorzamento in compressione ed estensione regolabile
- Escursione anteriore: 274 mm
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore Showa con leveraggio (sistema Pro-Link) regolabile nel precarico, in compressione e in estensione
- Escursione posteriore: 271 mm
- Pneumatico anteriore: 70/100-17 o 70/100-19
- Pneumatico posteriore: 90/100-14 o 90/100-16
- Peso dichiarato a pieno carico: 84,8 kg
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