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DNA 50cc LC
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Scooter / Gilera
Gilera DNA

Gilera DNA 50cc LC - Informazioni generali

Il Gilera DNA 50cc LC era un modello di scooter noto per l'estetica anticonvenzionale e sportiva del design. Con un motore da 50 centimetri cubici, il DNA è stato progettato per i giovani piloti che apprezzavano l'agilità e lo stile. Il DNA si distingueva per il suo design insolito, che dava l'impressione di una moto ma con la facilità d'uso e la stabilità di guida di uno scooter. Purtroppo la produzione del Gilera DNA è stata interrotta, ma la sua costruzione insolita e il suo design unico hanno lasciato un segno indelebile nel mondo degli scooter.

Gilera 50cc - Dati tecnici

Il motore è costituito da un lungo blocco motore monocilindrico Piaggio a 2 tempi, raffreddato ad acqua. Grazie al raffreddamento a liquido, è sempre alla temperatura ottimale per massimizzare le prestazioni. L'alimentazione avviene tramite un carburatore. Può essere avviato sia elettricamente che tramite kickstarter.

DNA Gilera 50cc - Informazioni sul telaio

La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica idraulica e quella posteriore da un forcellone monobraccio con ammortizzatore idraulico. L'impianto frenante è costituito da un freno a disco anteriore con pinza a doppio pistoncino (Ø 240 mm) e da un freno a disco posteriore con pinza a singolo pistoncino (Ø 200 mm). Le dimensioni dei pneumatici sono 120/70-15 all'anteriore e 140/70-14 al posteriore.

Gilera DNA 50cc - Caratteristiche

Il DNA 50 è dotato di un tachimetro che indica la velocità e include anche un contagiri. Nel nostro negozio troverete tutto ciò che vi serve per il tuning del Gilera DNA 50cc, dal kit cilindri allo scarico sportivo o alle parti estetiche.

Gilera DNA - Dettagli tecnici

  • Marchio: Gilera
  • Modello: DNA 50cc
  • Anno di costruzione: 2003 - 2011
  • Peso a secco: 110 kg
  • Serbatoio carburante: 9 litri
  • Motore: monocilindrico 2 tempi Piaggio lungo
  • Avviamento: elettrico e a pedale
  • Raffreddamento: ad acqua
  • Cilindrata: 49,4 cc
  • Aspirazione: Blocco a membrana
  • Cambio: Variatore, cinghia trapezoidale
  • Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica
  • Sospensione posteriore: Forcellone monobraccio e ammortizzatore idraulico
  • Freno anteriore: freno a disco -Ø 240 mm
  • Freno posteriore: freno a disco -Ø 200 mm
  • Pneumatici anteriori: 120/70-15
  • Pneumatici posteriori: 110/70-17
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