Kawasaki KX 125 - 1999-2002
La KX 125 è una moto da cross costruita per un uso intensivo fuori strada. La moto è dotata di un sistema di sospensioni avanzato e di un telaio robusto per soddisfare le esigenze del motocross. Non era la moto più maneggevole dell'epoca e nemmeno la più potente, ma la KX era comunque apprezzata per la sua versatilità e affidabilità.
Kawasaki 125 - Specifiche del motore
La Kawasaki KX 125 è dotata di un motore monocilindrico a 2 tempi raffreddato ad acqua. Ha un cambio a 6 marce. La Kawasaki KX 125 è dotata di avviamento a pedale.
Sebbene il motore originale di questa KX non fosse il più vivace ai bassi regimi, mostrava un certo potenziale agli alti regimi. Preparato, si dimostra particolarmente competitivo!
Kawasaki Cross 125 - Telaio
Le sospensioni sono costituite da una forcella rovesciata Kayaba all'anteriore e da un ammortizzatore Kayaba montato su leveraggi al posteriore (sistema Kawasaki uni-track). L'impianto frenante è convincente, con due dischi di dimensioni generose e componenti Nissin di alta qualità.
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Kawasaki KX 125 - Dettagli tecnici
- Marca : Kawasaki
- Modello : KX 125
- Anno di produzione: 1999 - 2002
- Peso a secco: 93,2 kg
- Serbatoio carburante : 8,5 litri
- Motore : monocilindrico a 2 tempi
- Avviamento : kick starter
- Sistema di raffreddamento : Raffreddato ad acqua
- Cilindrata : 124,8 ccm
- Alimentazione : carburatore Keihin 36
- Trasmissione : Cambio manuale a 6 rapporti
- Sospensione anteriore : Forcelle rovesciate Kayaba da 46 mm
- Sospensione posteriore: Kayaba Uni-Track
- Freni anteriori: freni a disco da 250 mm
- Freni posteriori: freni a disco da 220 mm
- Pneumatici anteriori: 80/100 21 x
- Pneumatici posteriori: 100/90 19 x
