MBK 51 - Informazioni generali
L'MBK 51 Magnum Racing, noto anche come Mobylette o Moby, è un ciclomotore classico della francese Motobécane (poi MBK), arrivato sul mercato alla fine degli anni Ottanta. L'MBK 51 divenne l'ammiraglia e il bestseller dell'azienda, anche se esistevano altri modelli di ciclomotore, come l'MBK 41. Ancora oggi, il Moby con motore a 2 tempi è molto popolare tra gli appassionati di ciclomotori d'epoca, anche perché i classici due ruote sono caratterizzati da un design semplice e da una tecnologia senza complicazioni. Anche le riparazioni e i progetti di tuning possono essere eseguiti con poco know-how e un budget ridotto.
MBK 51 Magnum - Dati tecnici
L'MBK 51 è dotato di un motore a due tempi che offre prestazioni impressionanti. Il motore raffreddato ad aria aveva una cilindrata di 49,9 cm³, che si traduceva in un'accelerazione reattiva e in una notevole velocità massima. Di norma, il ciclomotore poteva raggiungere una potenza di circa 2,5-4 CV. L'aspirazione avveniva tramite un carburatore Gurtner da 14 mm. Per inciso, il variatore dei ciclomotori MBK è disponibile con o senza funzione di frizione.
MBK 51 - Telaio
La sospensione della ruota anteriore è costituita da una forcella telescopica e quella della ruota posteriore da un puntone a molla. I freni sono a tamburo anteriore e posteriore con un diametro di 80 mm.
Ciclomotore MBK 51 - Caratteristiche
Ai suoi tempi, l'MBK 51 era già dotato di un tachimetro fino a 120 km/h e di un contagiri. Se siete alla ricerca di un gruppo termico o di uno scarico sportivo, troverete quello che cercate nel nostro negozio online.
MBK 51 Tuning - Dettagli tecnici
- Marchio: MBK
- Modello: 51 Magnum Racing
- Anno di costruzione: 1987 - 2002
- Peso a secco: 51 kg
- Serbatoio carburante: 3,6 litri
- Motore: monocilindrico a 2 tempi
- Avviamento: Kickstarter
- Raffreddamento: ad acqua
- Cilindrata: 49,9 cc
- Aspirazione: carburatore
- Trasmissione: Primaria: a cinghia / Secondaria: a cavo
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica
- Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico
- Freno anteriore: tamburo Ø 90 mm
- Freno posteriore: tamburo Ø 90 mm
- Pneumatici anteriori: 60/90 x 17 pollici, tubeless
- Pneumatici posteriori: 60/90 x 17 pollici, tubeless
