Rieju MRT Pro 50: informazioni generali
La MRT Pro 50 è una versione Premium o Pro da 50cc del produttore spagnolo Rieju. La moto da 50cc è una enduro con ruote grandi, peso ridotto e sospensioni con ampia escursione. La differenza principale rispetto alla versione base MRT è rappresentata dalle sospensioni migliorate, dai freni più potenti e dall'equipaggiamento con protezioni per le mani Polisport.
Rieju 50 MRT Pro: telaio per fuoristrada
La Rieju MRT Pro è un'eccellente moto da enduro entry-level con un telaio stabile e maneggevole.
- Telaio perimetrale in acciaio
- Fibbia posteriore rimovibile
- forcella a steli rovesciati da 41 mm
- Ammortizzatore a pressione di gas con serbatoio esterno
- Disco freno anteriore 300 mm
- Disco freno posteriore 200 mm
- Pneumatici anteriori: 80/90-21 (tipo Enduro)
- Pneumatici posteriori: 110/80-18 (tipo Enduro)
- Lunghezza totale: 2150 mm
- Altezza manubrio: 1165 mm
- Altezza sella: 890 mm
- Peso: 85 kg
Rieju MRT 50 PRO: Motore
Per quanto riguarda il motore, Rieju si affida al collaudato motore Minarelli AM6, noto per la sua affidabilità e versatilità.
- Minarelli AM6
- 2 tempi raffreddato ad acqua
- Alesaggio x corsa: 40,3 x 39 mm
- cambio a 6 velocità
- Carburatore: Dell'Orto PHBN 16 mm
- Avviamento: kickstart
- Lubrificazione: separata, serbatoio da 1,1 litri
- Serbatoio benzina: 6,32 l
- Trasmissione a catena
Rieju MRT Pro: standard o tuning!
La potenza originale del Rieju MRT 50 è limitata ex-novo; è possibile mantenere questa potenza con una manutenzione regolare o trasformare il ciclomotore in una macchina da corsa.
Per il noto motore Minarelli AM6, possiamo offrirvi cilindri da originali, sportivi e da corsa di alta gamma, così come alberi motore rinforzati, accensioni, sistemi di scarico e persino cambi speciali e molte altre parti di tuning.
Disponiamo inoltre di numerosi pezzi di ricambio per la messa a punto del telaio e dell'ottica, come carenature, dischi e pastiglie dei freni, leve, manubri, indicatori di direzione, ecc.
