Piaggio Quartz - Informazioni generali

Il Piaggio Quartz è stato prodotto a Pontedera dal 1992 al 1997. Piaggio ha iniziato a produrre aerei e motori qui quasi 100 anni fa e successivamente ha costruito anche cacciabombardieri. la prima Vespa uscì dalla linea di produzione nel 1946 e continua a farlo ancora oggi. Sebbene alcune parti fossero prodotte in India, Cina o Vietnam, la maggior parte era tradizionalmente assemblata a Pontedera. Il Piaggio Quartz era basato sul Piaggio Sfera, anche se il Quartz era dotato di diverse parti della carenatura, di un nuovo sistema di raffreddamento del motore (raffreddato ad acqua) e di pneumatici leggermente più grandi. In alcuni Paesi, il Quartz è conosciuto anche con la denominazione SKR City come modello da 80 cc raffreddato ad aria. Dal punto di vista estetico, è simile al Piaggio SKR 125/150, successivamente noto anche come Skipper, ma con un blocco motore più lungo.

Piaggio Quartz 50 - Dati tecnici

La benzina e l'olio vengono bruciati in un corto motore monocilindrico Piaggio a 2 tempi raffreddato ad acqua e consentono di raggiungere una velocità accettabile su strada. L'aspirazione avviene tramite valvole e la trasmissione è, come di consueto, tramite un variatore e una cinghia trapezoidale.

Quartz Piaggio - Telaio

Le sospensioni anteriori e posteriori e l'impianto frenante sono esattamente gli stessi del Piaggio Sfera. All'anteriore è costituita da una forcella oscillante e da un ammortizzatore idraulico, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante monobraccio e da un ammortizzatore. L'impianto frenante è costituito da un freno a tamburo all'anteriore (Ø 200 mm) e da un freno a tamburo al posteriore (Ø 110 mm).

Scooter Piaggio - Caratteristiche

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Piaggio Quartz 50cc - Dati tecnici

• Marchio: Piaggio
• Modello: Quartz
• Anno di costruzione: 1992 - 1997
• Peso a secco: 87 kg
• Serbatoio carburante: 5,2 litri
• Motore: monocilindrico Piaggio a 2 tempi e corto
• Avviamento: elettrico e a pedale
• Raffreddamento: ad acqua
• Cilindrata: 49,1 cc
• Aspirazione: valvole
• Cambio: Variomatic e cinghia trapezoidale
• Sospensione anteriore: forcella oscillante con ammortizzatore idraulico
• Sospensione posteriore: Braccio singolo e ammortizzatore
• Freno anteriore: freno a tamburo -Ø 200mm
• Freno posteriore: a tamburo -Ø 110mm
• Pneumatici anteriori: 100/80 10"
• Pneumatici posteriori: 100/80 10"