Suzuki RMX 50 - Informazioni generali
Suzuki ha ottenuto grandi successi in quasi tutti i GP e ha avuto un grande successo nel settore del motocross con la serie TM. nel 1975 la TM divenne la serie RM (Racing Model). Il catalogo RM spazia da 50, 60, 65, 80, 85 e 100 cc a 125, 250, 370, 400, 465 e 500 cc. Nel corso del tempo, la gamma è stata ampliata e i vari modelli sono stati prodotti fino al 2009. La RMX 50 è una moto enduro a 2 tempi della serie RM ed è stata prodotta da Suzuki Motor Espańa in Spagna dal 1995 al 2004. I modelli RM hanno ottenuto molti successi nelle competizioni internazionali.
RMX Suzuki - Dati tecnici
La RMX è dotata di un motore Morini monocilindrico a due tempi. Il blocco motore è raffreddato a liquido, il che consente una migliore dissipazione del calore. Il Suzuki 50 utilizza un carburatore Mikuni per regolare la miscela carburante-aria. La cilindrata è di 50 cc. La Suzuki RMX è dotata di un cambio manuale a 6 marce, con innesto manuale.
Suzuki RMX - Telaio
La Suzuki RMX 49cc è dotata di una forcella idraulica Showa Reverse come sospensione anteriore, che offre un'esperienza di guida sicura in fuoristrada. La sospensione posteriore è costituita da un monoammortizzatore che compensa efficacemente le asperità. Il freno a disco della ruota anteriore ha un diametro di 220 mm, mentre quello della ruota posteriore ha un diametro di 180 mm. Le dimensioni del pneumatico anteriore sono 80/90 x 21" e quelle del pneumatico posteriore 110/80 x 18", per una maggiore sicurezza e una migliore esperienza di guida in fuoristrada.
RMX - Caratteristiche
La RMX Suzuki brilla per il suo design da enduro che la rende visivamente più attraente di molti altri modelli concorrenti. Se siete alla ricerca di parti di ricambio per la Suzuki RMX 50, nel nostro negozio online troverete di tutto, dai kit per il tuning agli scarichi sportivi o alle parti estetiche.
Suzuki RMX 50 - Dettagli tecnici
- Marchio: Suzuki
- Modello: RMX 50cc 2 tempi
- Anno di costruzione: 1995 - 2004
- Peso a secco: 86 kg
- Serbatoio carburante: 8,5 litri
- Motore: monocilindrico a 2 tempi
- Avviamento: avviamento a pedale
- Raffreddamento: ad acqua
- Cilindrata: 49,6 cc
- Aspirazione: carburatore Mikuni
- Cambio: manuale a 6 velocità
- Sospensione anteriore: forcella idraulica Showa
- Sospensione posteriore: Monoammortizzatore
- Freno anteriore: disco Ø 220 mm
- Freno posteriore: disco Ø 180 mm
- Pneumatici anteriori: 80/90 x 21
- Pneumatici posteriori: 110/80 x 18
