Gilera Runner - Informazioni generali
Con il Runner, Gilera offre uno scooter dal design atipico. Disponibile nelle cilindrate da 50 a 200 cc (a seconda dell'anno) con motori a 2 tempi e poi a 4 tempi, ha un telaio molto più rigido della maggior parte degli scooter grazie a una trave centrale di rinforzo. Sebbene si perda la facilità di accesso (bisogna sollevare la gamba per salire sullo scooter), si ottiene un telaio molto più preciso e sportivo.
Qui ci concentriamo sul modello da 50 cc. La prima generazione (dal 1997 al 2005) è offerta in una versione "standard" e in una versione SP. qual è la differenza? Un freno a disco posteriore per la SP, contro il tamburo della versione standard.
Dal 2006, il Runner viene ribattezzato SP e cambia completamente: nuovo telaio, nuovo design, nuove caratteristiche. ne parliamo in un'altra pagina!
Gilera Runner 50 - Caratteristiche del motore
Il motore è un monocilindrico Piaggio a 2 tempi lunghi, raffreddato ad acqua. Questo blocco è noto per la sua capacità di essere una bestia di potenza, ed è infatti utilizzato come base per molte macchine da corsa. Grazie al raffreddamento a liquido, è sempre alla temperatura ottimale per sprigionare tutta la sua potenza. L'alimentazione è a carburatore. L'avviamento può essere elettrico o a pedale.
Naturalmente, abbiamo tutti i pezzi per revisionarlo, ripararlo o anche prepararlo: cilindri, alberi motore, scarico, variatori, frizione, accensione...
Gilera Runner 50 / Runner SP 50 - Informazioni sul telaio
Le sospensioni sono costituite da una forcella a steli rovesciati all'anteriore e da un monoammortizzatore al posteriore. L'impianto frenante varia a seconda della versione: disco anteriore e tamburo posteriore, oppure disco anteriore e posteriore sul modello SP. Con le ruote da 12 pollici, c'è un buon compromesso tra manovrabilità e stabilità.
La grande forza del Runner risiede nella struttura del telaio. Come accennato in precedenza, è stata saldata una barra di irrigidimento tra le travi posteriori e il piantone dello sterzo. Questa maggiore rigidità impedisce al telaio di flettersi durante le frenate brusche, consentendo una guida molto più sportiva.
Ancora una volta, si tratta di un argomento estremamente interessante per i concorrenti, in quanto il telaio è una base perfetta per la pista.
Nel nostro negozio online abbiamo non solo tutto il necessario per curare l'estetica del Runner (carenature, fari, luci...) ma anche per mantenerlo in perfette condizioni (freni, cuscinetti, pneumatici, sospensioni).
Gilera Runner 50cc - Dati tecnici
- Anno di fabbricazione: 1997 - 2005
- Peso a secco: 93 kg
- Serbatoio carburante: 8,5 L
- Motore: monocilindrico Piaggio a 2 tempi, corsa lunga
- Avviamento: elettrico e a pedale
- Raffreddamento: Liquido (raffreddato ad acqua)
- Cilindrata: 49,4 cc
- Aspirazione: Scatola lamellare e carburatore
- Trasmissione: a velocità variabile, a cinghia
- Sospensione anteriore: Forcella rovesciata
- Sospensione posteriore: Monoammortizzatore
- Freno anteriore: disco da 220 mm
- Freno posteriore: tamburo da 110 mm (disco da 175 mm su SP)
- Pneumatico anteriore: 120/70-12
- Pneumatico posteriore: 120/70-12
