Gilera Runner - Informazioni generali

Con il Runner, Gilera propone uno scooter dal design fuori dal comune. Disponibile con cilindrate da 50 a 200 cc (a seconda dell'anno) con motori a 2 tempi e successivamente a 4 tempi, presenta un telaio molto più rigido rispetto alla maggior parte degli scooter grazie a una trave di rinforzo centrale. Sebbene si perda in termini di facilità di accesso (è necessario sollevare la gamba per salire sullo scooter), si ottiene un telaio molto più preciso e sportivo.

Qui ci concentriamo sul modello da 50 cc. La prima generazione (dal 1997 al 2005) è disponibile in una versione “standard” e in una versione SP. Cosa le differenzia? Un freno a disco posteriore per la SP, contro un freno a tamburo nella versione standard.

A partire dal 2006, il Runner prende direttamente il nome di SP e cambia completamente: nuovo telaio, nuovo design, nuove caratteristiche. Ne parleremo in un’altra pagina!

Gilera Runner 50 - Caratteristiche del motore

Il motore è un blocco monocilindrico Piaggio a 2 tempi di tipo "lungo", raffreddato ad acqua. Questo blocco è noto per la sua capacità di trasformarsi in una vera e propria bestia di potenza, e infatti viene utilizzato come base per molte moto da competizione. Grazie al raffreddamento a liquido, è sempre alla temperatura ottimale per esprimere tutta la sua potenza. L’alimentazione avviene tramite carburatore. Può avviarsi elettricamente o con il pedale di avviamento.

Disponiamo, naturalmente, di tutti i ricambi necessari per la revisione, la riparazione o anche la messa a punto: cilindri, alberi a gomiti, scarico, variatori, frizione, accensione...

Gilera Runner 50 / Runner SP 50 - Informazioni sul telaio

La sospensione è composta da una forcella rovesciata nella parte anteriore e da un monoammortizzatore nella parte posteriore. L’impianto frenante varia a seconda della versione: disco anteriore e tamburo posteriore, oppure disco sia anteriore che posteriore nel modello SP. Con ruote da 12 pollici, si ottiene un buon compromesso tra manovrabilità e stabilità.

Il grande punto di forza del Runner risiede nella struttura del telaio. Come accennato in precedenza, è stata saldata una barra di rinforzo tra le travi posteriori e il piantone dello sterzo. Questo aumento di rigidità impedisce al telaio di flettersi durante le frenate brusche, consentendo una guida molto più sportiva.

Ancora una volta, si tratta di un argomento estremamente interessante per i piloti agonistici, poiché il telaio costituisce una base perfetta per la pista.

Nel nostro negozio online disponiamo non solo di tutto il necessario per curare l’estetica della Runner (carenature, fari, fanali...) ma anche per mantenerla in perfette condizioni (freni, cuscinetti, pneumatici, sospensioni).

Gilera Runner 50cc Purejet - Dati tecnici

• Anno di produzione: 1997 - 2005
• Peso a secco: 93 kg
• Dimensioni (LxP): 720x1800 mm
• Interasse: 1290 mm
• Altezza della sella: 830 mm
• Serbatoio carburante con riserva da 3 L: 12 L
• Motore: Piaggio monocilindrico a 2 tempi da 50 cc
• Avviamento: elettrico
• Raffreddamento: a liquido (ad acqua)
• Aspirazione: valvola a lamelle
• Alimentazione: iniezione diretta assistita dall'aria.
• Trasmissione: variatore, cinghia
• Candela: Champion RG6YCA
• Batteria: 21 V - 9 Ah
• Sospensione anteriore: Forcella rovesciata - escursione 73 mm
• Sospensione posteriore: monoammortizzatore - escursione 60 mm
• Freno anteriore: disco da 220 mm
• Freno posteriore: tamburo da 110 mm (disco da 175 mm nella versione SP)
• Pneumatico anteriore: 120/70-12
• Pneumatico posteriore: 120/70-12