Gilera Runner - Informazioni generali
Con il Runner, Gilera offre uno scooter dal look atipico. Disponibile da 50 a 200 cc (a seconda dell'anno) con motori a 2 e 4 tempi, ha un telaio molto più rigido della maggior parte degli scooter grazie a una trave centrale di rinforzo. Mentre l'aspetto della facilità di accesso viene meno (bisogna sollevare la gamba per sedersi sul manubrio), il telaio è molto più preciso e sportivo.
A noi interessa il modello da 50cc prodotto nella seconda metà del 2005, denominato Runner SP 50.
ATTENZIONE: prima del 2005 esisteva una versione SP, di fatto simile al modello standard, ma con un freno a disco posteriore.
Gilera Runner 50 SP - Caratteristiche del motore
Il motore è un monocilindrico Piaggio a 2 tempi raffreddato ad acqua. Questo blocco è rinomato per la sua capacità di trasformarsi in una bestia di potenza, ed è infatti utilizzato come base per molte macchine da corsa. Grazie al raffreddamento a liquido, è sempre alla temperatura ottimale per sprigionare tutta la sua potenza. L'induzione avviene tramite un carburatore. L'avviamento può essere elettrico o a pedale.
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Gilera Runner SP 50 - Informazioni sul telaio
Le sospensioni sono costituite da una forcella rovesciata all'anteriore e da un monoammortizzatore al posteriore. I freni a disco sono montati sia all'anteriore che al posteriore per arrestare efficacemente la macchina. Con ruote da 14" e 13", il Runner offre una stabilità eccezionale.
La maggiore forza del Runner risiede nella struttura del suo telaio. Come già detto, una doppia barra di rinforzo è posizionata tra le travi posteriori e il piantone dello sterzo. Questo aumento di rigidità impedisce al telaio di lavorare in caso di frenate brusche, rendendo la guida molto più sportiva!
Ancora una volta, si tratta di un argomento estremamente interessante per i corridori, in quanto il telaio è una base perfetta per il circuito.
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Gilera Runner 50cc - dati tecnici e cifre
- Anno di produzione: 2005 - 2017
- Peso a secco: 79 Kg
- Serbatoio carburante: 7L
- Motore: monocilindrico Piaggio a 2 tempi, corsa lunga
- Avviamento: elettrico e a pedale
- Raffreddamento: ad acqua
- Cilindrata: 49,4 cc
- Induzione: Cambio a valvole e carburatore
- Trasmissione : A velocità variabile, cinghia trapezoidale
- Sospensione anteriore : Forcelle rovesciate
- Sospensione posteriore : Monoammortizzatore
- Freni anteriori: disco da 220 mm
- Freno posteriore: disco da 175 mm
- Pneumatici anteriori: 120/70-14
- Pneumatici posteriori: 140/60-13
