Peugeot Speedfight 4 50 4T

La serie Peugeot Speedfight è uno dei punti di riferimento storici tra gli scooter sportivi da 50 cc in Europa. Fin dalla sua comparsa nel 1997, si è caratterizzata per l'estetica aggressiva, la robustezza del telaio e l'agilità di guida in città. Nel corso delle sue generazioni, il modello si è evoluto tecnicamente, pur mantenendo il suo approccio sportivo all'uso quotidiano.

Il Peugeot Speedfight 4 50 4T (AC), prodotto dal 2015 e ora adattato alle norme Euro 5, è la scelta più equilibrata per l'ambiente urbano. Si distingue per i bassi consumi, la facilità di manutenzione e l'affidabilità, che ne fanno la versione ideale per chi cerca la funzionalità senza rinunciare allo stile Speedfight. D'altra parte, per gli utenti interessati a massimizzare le prestazioni o alle preparazioni per le corse e il tuning, la versione a 2 tempi raffreddata a liquido (LC) rimane la piattaforma di scelta.

Caratteristiche tecniche del Peugeot Speedfight 4 50 4t ac:

Motore:

• Tipo: monocilindrico a 4 tempi, 2 valvole
• Raffreddamento: ad aria
• Cilindrata: 49,4 cc
• Alesaggio x corsa: 37 x 46 mm
• Potenza massima: 2,8 kW (circa 3,8 CV) a 7.500 giri/min
• Coppia massima: 3,5-3,8 Nm a 6.500 giri/min
• Alimentazione: Keihin CVK 18,5 mm (modelli Euro 4) / iniezione elettronica EFI (modelli Euro 5)
• Accensione: CDI elettronica
• Candela: CR6HSA
• Scarico: catalizzato
• Avviamento: avviamento elettrico e pedale di avviamento
• Normative antinquinamento: Euro 4 (2014-2020) / Euro 5 (2021-oggi)
• Trasmissione: variatore automatico con trasmissione a cinghia
• Consumo medio di carburante omologato: 2,4 l/100 km
• Carburante consigliato: benzina senza piombo (95 ottani)
• Lubrificazione: lubrificazione pressurizzata, lubrificazione a carter umido

Manutenzione del motore: consultare sempre il manuale d'uso ufficiale per conoscere gli intervalli esatti di sostituzione dell'olio, delle candele e dei filtri e le coppie di serraggio consigliate, nonché le specifiche del lubrificante da utilizzare.

Telaio:

• Telaio: telaio tubolare in acciaio con struttura tipo scooter
• Sospensione anteriore: forcella telescopica a steli rovesciati con Ø27 mm ed escursione di 73 mm o forcella telescopica idraulica con Ø32 mm ed escursione di 95 mm (a seconda del modello)
• Sospensione posteriore: monoammortizzatore idraulico con escursione di 68 mm
• Freno anteriore: disco wave da 215 mm, con pinza radiale (2-4 pistoncini a seconda della versione)
• Freno posteriore: tamburo da 110 mm
• Ruote: in lega da 13
• Pneumatico anteriore: 130/60-13, 37B
• Pneumatico posteriore: 130/60-13, 51B
• Peso a secco dichiarato: circa 97-100 kg a seconda dell'anno e dell'equipaggiamento
• Altezza della sella: 800 mm
• Serbatoio carburante: 8 litri
• Carburante consigliato: 95 / 98 senza piombo
• Batteria: Batteria BS BTX7A 12 V - 6 Ah
• Dimensioni: lunghezza totale: 1.895 mm
  • Lunghezza totale: 1.895 mm
  • Larghezza (al manubrio): 700 mm
  • Altezza: 1.120 mm
  • Passo: 1.895 mm
  • Passo: 1.290 mm
  • Altezza sella: 810 mm

Manutenzione della parte ciclistica: Come per qualsiasi scooter utilizzato quotidianamente, si raccomanda di controllare periodicamente l'usura dei pneumatici, lo stato delle pastiglie e delle ganasce dei freni, nonché il livello e le condizioni del liquido dei freni. La forcella e il monoammortizzatore posteriore possono richiedere la sostituzione dell'olio e il controllo dei paraoli a seconda del chilometraggio e del tipo di utilizzo. Tutti gli intervalli e le coppie di serraggio del telaio, delle ruote e del manubrio sono riportati nel manuale d'uso ufficiale della Speedfight 4.

Equipaggiamento e caratteristiche

La dotazione dello Speedfight 4 50 4T si è evoluta nel corso della sua produzione. Sulle versioni più recenti commercializzate in Europa (Euro 5, 2021-oggi), si segnalano in particolare i seguenti elementi:

• Illuminazione: fari anteriori e luci posteriori con tecnologia LED, che migliorano la visibilità e il riconoscimento del veicolo. Gli indicatori di direzione incorporano l'effetto "ghiaccio" in molte configurazioni.
• Strumentazione: quadro strumenti con display digitale che integra le informazioni di base (velocità, contachilometri, livello carburante, spie luminose, ecc.).
• Capacità di carico: vano sottosella con spazio per un casco integrale e cassetto portaoggetti anteriore.
• Pratica connettività: molte unità sono dotate di una presa da 12 V nel bagagliaio e di una connessione USB nella zona del cruscotto, per ricaricare il telefono o alimentare i dispositivi di navigazione.

A seconda dell'anno di produzione e della finitura specifica, la Peugeot Speedfight 4 50 4T si può trovare in diverse combinazioni di colori e decorazioni, nonché in versioni speciali come la denominazione Sportline, che aggiungono grafiche specifiche e, in alcuni casi, dettagli di equipaggiamento differenziati sulla stessa base tecnica.

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Offriamo un'ampia selezione di ricambi e accessori per la gamma Peugeot Speedfight, dalle prime generazioni all'attuale Speedfight 4, sia in versione 2 tempi che 4 tempi. Per lo Speedfight 4 50 4T offriamo materiali di consumo per la manutenzione ordinaria (oli, filtri, candele, cinghie del variatore, rulli, pastiglie e ganasce dei freni, pneumatici, batterie, ecc.), oltre a ricambi per la parte ciclistica (ammortizzatori, forcelle, dischi freno) e per il motore: cilindri, carburatori, variatori, ecc.

Abbiamo anche componenti estetici e di personalizzazione, come adesivi, manubri, manopole, leve e altri accessori specifici per la gamma Speedfight. In questo modo, è possibile mantenere lo scooter in perfetta efficienza e, allo stesso tempo, adattarne l'estetica al gusto personale.