PIAGGIO TYPHOON 125 2 tempi
Il Typhoon (TPH in alcuni Paesi) è apparso per la prima volta nel catalogo Piaggio nel 1993. Più imponente del fratello minore Zip, il Typhoon si presta maggiormente ai viaggi su strada, anche se rimane molto convincente nell'uso urbano.
Il Typhoon è uno scooter per piloti più grandi. Il suo telaio relativamente rigido lo rende un due ruote stabile, anche a velocità elevate e in caso di frenate brusche.
È stata sviluppata anche una versione da 125 cc per i motociclisti che necessitano di maggiore potenza.
MOTORE PIAGGIO TYPHOON 125 2T
- Monocilindrico a 2 tempi
- Alesaggio x corsa: 55 x 52
- Cilindrata: 124
- Potenza dichiarata: 12,9 CV
- Raffreddato ad aria
- Alimentazione / aspirazione: carburatore e cambio a valvole
- Trasmissione: variatore (rulli 20 x 17)
- Frizione: centrifuga da 134 mm
- Lubrificazione separata (pompa dell'olio)
TELAIO DEL TIFONE 125
- Telaio a doppia trave in acciaio
- Sospensione anteriore: forcelle rovesciate
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore idraulico
- Freno anteriore: disco da 190 mm
- Freno posteriore: tamburo da 100 mm
- Pneumatico anteriore: 120/90-10
- Pneumatico posteriore: 120/90-10
- Serbatoio carburante: 5,5L
- Peso dichiarato: 96 kg
- Altezza sella: 790 mm
PIAGGIO TYPHOON: STANDARD O TUNING
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