Yamaha XMax 125 dal 2021
Lo Yamaha XMax 125 ha fatto il suo debutto nel 2006. È uno scooter urbano chiaramente rivolto agli adulti, pratico per il pendolarismo e gli spostamenti in città. Con il suo motore da 125 cc, è accessibile, facile da guidare e comunque abbastanza potente da muoversi a una velocità decente.
Inizialmente offerto con un carburatore, sarà sottoposto a un restyling nel 2010 e nel 2014, quando riceverà anche l'iniezione e opterà per un design più sportivo, prima di essere riprogettato nel 2017 e nel 2021.
Yamaha XMax 125: motore
- Monocilindrico a 4 tempi
- Testa del cilindro: singolo albero a camme in testa, 4 valvole
- Cilindrata: 124,66 cc
- Alesaggio x corsa: 52 x 58,7 mm
- Raffreddamento: a liquido
- Sistema di alimentazione: iniezione elettronica
- Trasmissione: sistema a variatore
- Potenza: 12,24 CV
Yamaha 125 XMax: telaio
- Telaio tubolare in acciaio
- Sospensione anteriore: forcelle telescopiche
- Escursione anteriore: 110 mm
- Sospensione posteriore: motore oscillante, doppi ammortizzatori
- Escursione posteriore: 90 mm
- Freno anteriore: disco da 267 mm
- Freno posteriore: disco da 245 mm
- Pneumatico anteriore: 120/70-15
- Pneumatico posteriore: 140/70-14
- Altezza sella: 800 mm
- Altezza da terra: 140 mm
- Peso dichiarato a pieno carico: 166 kg
- Serbatoio carburante: 13L
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