YAMAHA YZ 125 - STORIA
La prima Yamaha 125 YZ fu lanciata nel 1974. Una moto progettata per il motocross, disciplina in voga all'epoca in cui i grandi spazi aperti e il fuoristrada erano sinonimo di libertà. Dalla sua nascita, la YZ 125 ha subito numerose evoluzioni per renderla sempre più efficiente, sia in termini di motore che di telaio. Così, possiamo notare il passaggio a un monoammortizzatore, poi il raffreddamento a liquido dal 1981, i freni a disco dal 1985 (uno all'anteriore, poi due nel 1988) e infine la forcella rovesciata nel 1989. Seguono numerose evoluzioni del telaio e del propulsore (le più visibili sono quelle del 1993, del 1996 e del 2002), fino al famoso telaio in alluminio del 2005 e al nuovissimo motore, che resterà al suo posto fino al 2021! In questi anni, le sospensioni e i freni subiranno una leggera evoluzione, mentre la carrozzeria sarà completamente ammodernata nel 2015. Nel 2022, Yamaha apporterà un'ultima evoluzione al suo motore, già molto potente, per dargli prestazioni più adatte alle aspettative moderne. Viene effettuato anche un restyling, non solo per rinfrescare la sua immagine, ma anche per fare spazio a un airbox migliorato.
La Yamaha 125 YZ è una moto che ha sempre avuto successo, sia per il suo aspetto che per le sue eccezionali prestazioni! Una moto facile da gestire, con un motore di carattere che soddisfa sia i piloti amatoriali che quelli esperti.
YAMAHA 125 YZ - DATI TECNICI
CARATTERISTICHE DEL MOTORE:
- Monocilindrico a 2 tempi da 124,8 cc.
- Valvole YPVS
- Alesaggio x corsa: 54 x 54,5 mm
- Rapporto di compressione: n.c
- Raffreddato a liquido
- Carburatore Keihin PWK 38 mm
- Trasmissione: 6 velocità
- Potenza: 39 CV
CARATTERISTICHE DEL TELAIO:
- Telaio a culla singola in alluminio
- Serbatoio carburante: 8L
- Altezza sella: 990 mm
- Peso a vuoto: 91 kg
- Freno anteriore: disco da 270 mm / pinza a doppio pistoncino
- Freno posteriore: disco da 240 mm / pinza a singolo pistoncino
- Ruota anteriore: 80/100-21
- Ruota posteriore: 100/90-19
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI:
- Forcella rovesciata Kayaba SSS da 48 mm
- Escursione forcella: 300 mm
- Monoammortizzatore Kayaba
- Escursione sospensione posteriore: 315 mm
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