YAMAHA YZ 125 - STORIA
La prima Yamaha 125 YZ fu lanciata nel 1974. Era stata progettata per il motocross, una disciplina in voga in un'epoca in cui i grandi spazi aperti e il fuoristrada erano sinonimo di libertà. Dalla sua nascita, la YZ 125 ha subito numerose evoluzioni per renderla sempre più efficiente, sia in termini di motore che di telaio. Così, possiamo vedere il passaggio a un monoammortizzatore, poi il raffreddamento a liquido dal 1981, i freni a disco dal 1985 (uno all'anteriore, poi due nel 1988) e infine la forcella rovesciata nel 1989. Seguono numerose evoluzioni del telaio e del propulsore (le più visibili nel 1993, 1996 e 2002), fino al famoso telaio in alluminio del 2005 e al nuovissimo motore, che rimarrà fino al 2021! In questi anni, le sospensioni e i freni si evolvono leggermente, mentre la carrozzeria viene completamente ammodernata nel 2015. Nel 2022 Yamaha apporta un'ultima evoluzione al suo motore, già molto potente, per dargli prestazioni più adatte alle aspettative moderne. Viene effettuato anche un restyling, non solo per rinfrescare la sua immagine, ma anche per fare spazio a un airbox migliorato.
La Yamaha 125 YZ è una moto che ha sempre avuto successo, sia per il suo aspetto che per le sue eccezionali prestazioni! Una moto facile da gestire, con un motore dal carattere divertente che soddisfa sia i piloti amatoriali che quelli esperti.
YAMAHA 125 YZ - DATI TECNICI
CARATTERISTICHE DEL MOTORE:
- Monocilindrico a 2 tempi da 124,8 cc.
- Valvole YPVS
- Alesaggio x corsa: 54 x 54,5 mm
- Rapporto di compressione: n.c
- Raffreddato a liquido
- Carburatore Mikuni TMX 38 mm
- Trasmissione: 6 velocità
- Potenza: 39 CV
CARATTERISTICHE DEL TELAIO:
- Telaio a culla singola in alluminio
- Serbatoio carburante da 8L
- Altezza della sella: 994 mm
- Peso a terra dichiarato: 86 kg
- Freno anteriore: disco da 250 mm / pinza a doppio pistoncino
- Freno posteriore: disco da 245 mm / pinza a singolo pistoncino
- Ruota anteriore: 80/100-21
- Ruota posteriore: 100/90-19
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI:
- Forcella rovesciata Kayaba da 48 mm
- Escursione forcella: 300 mm
- Monoammortizzatore Kayaba
- Escursione sospensione posteriore: 315 mm
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