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Cilindri

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Gamma prodotti
Sport High-end
Materiale cilindro
Alluminio Ghisa grigia
Cilindrata
77cc 80cc 86cc
Spinotto pistone
12 mm 13 mm
Corsa
Originale 44 mm
Lunghezza biella
Originale 85 mm
Omologazione
No
Seria
BigRacing BRK MHR MHR Replica MHR TEAM P.R.E. Pro Race Racing Sport StreetRace Xtrem
Marca
Airsal Malossi Metrakit Polini
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Malossi
Kit 80 Malossi MHR Team Derbi Euro 3 e 4
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Gruppo Termico Malossi MHR Team Big Bore 80cc, Minarelli AM6

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Gruppo Termico d.50mm Métrakit 77cc Pro Race 4 Minarelli AM6

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Metrakit
Gruppo Termico d.50mm Métrakit 77cc Pro Race 4 Derbi Euro2
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Gruppo Termico d.50mm Métrakit 77cc Pro Race 4 Derbi Euro2

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Airsal
Gruppo Termico Airsal 78,5cc Sport Alluminio Derbi Euro2 (EBE / EBS)
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Gruppo Termico Airsal Alu Sport 81,3cc d.50mm GY6 / Kymco 4 tempi

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Gruppo Termico Polini Sport 80cc, d=50mm, Minarelli AM, Ghisa grigia

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Polini
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Gruppo Termico Polini Ghisa grigia 80cc, d=50mm, Derbi Senda

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Malossi
Gruppo Termico Malossi MHR Team Big Bore 86cc, Piaggio LC, Corsa 44 mm
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Gruppo Termico Malossi MHR Team Big Bore 86cc, Piaggio LC, Corsa 44 mm

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Kit di cilindri per scooter. Quale? Da 50cc a 70cc? Cilindro originale, sportivo o da corsa?

Il cilindro è il cuore del vostro motore e la scelta di cilindri per scooter, ciclomotori, ciclomotori e maxiscooter è vastissima. I cilindri di ricambio di qualità OEM di solito non apportano un aumento apprezzabile delle prestazioni, ma convincono per il loro fenomenale rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, disponiamo anche di cilindri di ricambio originali di produttori leader come:

Tuning Cilindro Sport

Per gli appassionati di cilindri sportivi, disponiamo di kit di cilindri in varie classi di cilindrata. Da 50 cc a 80 cc, troverete tutto ciò che il vostro cuore desidera. Anche in questo caso, i nostri migliori produttori sono al via, come ad esempio:

Un po' più di potenza? Allora un cilindro da corsa, per favore.

Per tutti coloro che hanno bisogno di "un po'" di potenza in più, abbiamo naturalmente anche dei kit di cilindri da corsa nella nostra gamma. Qui la cilindrata arriva fino a 84 cc. In questo caso, però, consigliamo di sostituire il carburatore , compreso il collettore di aspirazione e il blocco diaframma (abbiamo anche kit di aspirazione completi), l'impianto di scarico, il variatore, la frizione ed eventualmente il cambio. Ecco di nuovo i nostri prodotti più venduti:

nella maggior parte dei casi i nostri kit cilindri sono forniti completi di testa, pistoni e guarnizioni, ma sono disponibili anche cilindri separati. Disponiamo di kit cilindri per scooter, ciclomotori, scooter manuali, Vespa o maxi scooter. Marchi come Airsal, Motoforce e Doppler producono cilindri di prima qualità a prezzi equi. Per i veri appassionati di corse e per i tuner alla ricerca delle massime prestazioni, la scelta è altrettanto vasta: marchi premium come Bidalot e 2Fast valgono il loro prezzo non proprio esiguo in questo segmento.

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