Valvola con Lamelle in Carbonio Malossi MHR VL18 AM6 / Derbi
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Descrizione
Da Malossi possiamo offrirvi il blocchetto diaframmi in carbonio Malossi MHR VL18 carbone Derbi Euro2 / Euro3, che può essere utilizzato su tutti i motori manuali di ciclomotori grazie alla sua tecnologia a fori asolati. È dotato di due piastre a diaframma con uno spessore di 0,23 mm, che garantiscono un riempimento ottimale del cilindro.
Soprattutto agli alti e altissimi regimi si noterà un miglioramento, consigliato in particolare per le configurazioni Hyper Racing!
- per AM6 / Derbi / Malossi C-One
- Spessore alette: 0,23 mm
- Venturi: 28 mm
Malossi MHR
La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:
Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.
Valvole lamellari per scooter, moto e ciclomotori
Il pacco lamellare è parte integrante del sistema di aspirazione. Di solito si trova sotto il collettore di aspirazione.
Come funziona un pacco lamellare?
Il pacco lamellare ha solitamente una forma a V ed è dotato di due lamelle. Quando il pacco lamellare è aperto, la miscela fluisce; quando il pacco lamellare è chiuso, il flusso è notevolmente ridotto. Il flusso è controllato dall'apertura del cursore del carburatore, che controlla la quantità di miscela e influisce sul numero di giri.
Che tipo di valvola lamellare?
Il tipo e la forma del pacco lamellare possono influire sulle prestazioni del motore. Tra i tipi più comuni vi sono il pacco lamellare V-Force, a forma di W con 4 petali, e le versioni maggiorate con un volume maggiore rispetto alle valvole lamellari originali.
Regolazione del pacco lamellare
È possibile migliorare la resa del motore utilizzando petali di spessore diverso , oppure utilizzando un riempitivo o undistanziatore per lamelle . È possibile influenzare il flusso della miscela, che può influire sulle prestazioni complessive del motore.
Nota: durante l'installazione sostituire anche la guarnizione di aspirazione!
| Valvola con Lamelle in Carbonio Malossi MHR VL18 AM6 / Derbi | |
|---|---|
| Riferimento | M2715810.C0 |
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | MHR, VL |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
| Versione | with venturi |
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