Vai al contenuto
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Italiano
FrançaisDeutschEnglishEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Altri
Equipaggiamento
Streetwear

Centraline

(14 prodotti)
Accensione Accensioni Accensione Tuning Candele Accensione Centraline Bobine Accensione Accessori Stacca Massa / Kill Switch
Trovare i prodotti ancora più velocemente
14
272
prodotti
trovati
14
272
prodotti
trovati
Marca
Derbi Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Naraku Polini RMS Stage6 Standard Parts Top Performances
Regime prezzo
Rimuovi filtres
Ordina per:
PopolaritàPrezzo crescentePrezzo decrescente
I tuoi filtri selezionati:
Malossi MotoForce MVT
Rimuovi filtres
MotoForce
Condensatore MBK 51 / 88
Riferimento: MF01.151

Condensatore MBK 51 / 88

2,90 €
A magazzino
MotoForce
Centralina qualità originale CPI
Riferimento: MF09.20100
1

Centralina qualità originale CPI

15,50 €
A magazzino
MotoForce
Centralina qualità originale Minarelli AM6 max 8000 U/min
Riferimento: MF09.20102
23

Centralina qualità originale Minarelli AM6 max 8000 U/min

36,50 €
A magazzino
Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 0 Yamaha Aerox / Neo's ie 50cc 4T dopo il 2018
Riferimento: M5518370

Centralina elettronica Malossi Force Master 0 Yamaha Aerox / Neo's ie 50cc 4T dopo il 2018

234,00 €
A magazzino
Malossi
CDI Malossi TC Unit Minarelli fino al 2003 Accensione Yamaha
Riferimento: M558133
11

CDI Malossi TC Unit Minarelli fino al 2003 Accensione Yamaha

73,50 €
A magazzino
Malossi
Centralina TC UNIT Malossi, Peugeot orizzontale / verticale con Limitatore
Riferimento: M558132

Centralina TC UNIT Malossi, Peugeot orizzontale / verticale con Limitatore

60,00 €
A magazzino
Malossi
Centralina Malossi MHR per Gilera Runner 180 (Versione Racing) ottimizzata per Cilindri da 172cc Zyl
Riferimento: M5511399

Centralina Malossi MHR per Gilera Runner 180 (Versione Racing) ottimizzata per Cilindri da 172cc Zyl

185,00 €
A magazzino
MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)
Riferimento: MVT-EPROM5
1

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)

132,00 €
A magazzino
MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Ludix / JetForce
Riferimento: MVT-EPROM4

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Ludix / JetForce

150,00 €
A magazzino
MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)
Riferimento: MVT-EPROM3

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)

132,00 €
A magazzino
MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Trekker / Speedfight
Riferimento: MVT-EPROM2

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Trekker / Speedfight

150,00 €
A magazzino
MotoForce
Centralina qualità originale Peugeot Trekker / Speedfight / 103
Riferimento: MF09.20103
5

Centralina qualità originale Peugeot Trekker / Speedfight / 103

16,00 €
Spedizione a breve
Malossi
Centralina Malossi RPM Control, MBK Nitro/Booster / Yamaha Aerox/BWs (dal 04)
Riferimento: M5512790
12

Centralina Malossi RPM Control, MBK Nitro/Booster / Yamaha Aerox/BWs (dal 04)

186,00 €
In arrivo
MotoForce
Centralina qualità originale MBK Booster / Bw´s prima del 2004
Riferimento: MF09.20101
7

Centralina qualità originale MBK Booster / Bw´s prima del 2004

11,50 €
Attualmente non disponibile

Che cos'è una CDI su uno scooter?

La CDI, acronimo di Capacitor Discharge Ignition, è un modulo di controllo elettronico che controlla la fasatura di accensione della candela e quindi l'intero processo di combustione. I due tipi principali sono le CDI statiche con fasatura fissa e le CDI dinamiche con fasatura variabile; in questo tipo di CDI la fasatura dipende dal regime del motore.

La maggior parte delle CDI standard è dotata di un limitatore di giri integrato che impedisce al motore di salire di giri al massimo e quindi di raggiungere la velocità massima che sarebbe effettivamente possibile.

Quale tipo di CDI - Tuning o qualità OEM?

Per migliorare le prestazioni, la fasatura di accensione dei motori a 2 tempi viene spesso ritardata un po' per ottimizzare la combustione. Per i motori a 4 tempi, un leggero anticipo può ottimizzare le prestazioni. Inoltre, installando una CDI aperta e deresponsabilizzata è possibile escludere il limitatore di giri o deresponsabilizzare gli scooter sintonizzati tramite la CDI. Nel nostro negozio abbiamo sia CDI statiche che CDI di messa a punto con fasatura variabile.

Le CDI da corsa e da tuning sono prodotte da marchi quali:

Abbiamo anche CDI originali di produttori come:

In questa sezione troverete CDI di qualità OEM dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.

vai al carrello

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

in alto
Categorie
Prodotti