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Sistemi Freno

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ATV - Quad Piastra e mascella Freni Tamburo Pinze Freno Dischi Freno Pompe Freno Guaine e Cavi Freni Accessori
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Derbi Galfer Motacc MotoForce MotoForce Racing Naraku Peugeot Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Voca Racing YCF
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Standard Parts
Vite di spurgo AJP M8x1.24
Riferimento: CGN487196

Vite di spurgo AJP M8x1.24

19,00 €
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Standard Parts
Bullone Banjo 12mm
Riferimento: MB7430

Bullone Banjo 12mm

2,60 €
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Polini
Pastiglie freno Polini Original Derbi
Riferimento: P174.0074

Pastiglie freno Polini Original Derbi

15,50 €
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17,00 €
-9% Sconto
Derbi
Pastiglie freno ant./post. - ricambio originale Derbi Senda SM
Riferimento: OE-DE867242

Pastiglie freno ant./post. - ricambio originale Derbi Senda SM

25,50 €
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Naraku
Pastiglie freno Naraku Sym GTS
Riferimento: IP34513

Pastiglie freno Naraku Sym GTS

8,10 €
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Motacc
Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 oro
Riferimento: MO-3598069

Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 oro

6,80 €
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Motacc
Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 blu
Riferimento: MO-3598063

Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 blu

6,80 €
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Motacc
Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 titanio
Riferimento: MO-3598061

Vite Spurgo Pinza Freno Motacc M10x1,25 titanio

6,60 €
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Galfer
Pastiglie freno Galfer semi-metallico Derbi
Riferimento: GLS1654
2

Pastiglie freno Galfer semi-metallico Derbi

18,50 €
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Naraku
Kit riparazione pinza freno Naraku 32x13mm
Riferimento: NK435.00

Kit riparazione pinza freno Naraku 32x13mm

12,42 €
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13,20 €
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Standard Parts
Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 90°
Riferimento: EKP-31974

Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 90°

6,10 €
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Standard Parts
Guarnizione cilindro / pinza freno x1 (d. 10x14mm)
Riferimento: CGN492583

Guarnizione cilindro / pinza freno x1 (d. 10x14mm)

1,10 €
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Standard Parts
Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 11mm)
Riferimento: CGN487182

Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 11mm)

35,50 €
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YCF
Rondella vite banjo d.8mm
Riferimento: YCF-110-23-03

Rondella vite banjo d.8mm

3,40 €
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YCF
Rondella vite banjo d.10mm
Riferimento: YCF-110-23-08

Rondella vite banjo d.10mm

3,80 €
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Naraku
Pastiglie freno Naraku sinterizzato Yamaha 660 YXR FAR/FAS Rhino (4x4) / 700 YFM Raptor / 700 YFM RY
Riferimento: NK430.47/S

Pastiglie freno Naraku sinterizzato Yamaha 660 YXR FAR/FAS Rhino (4x4) / 700 YFM Raptor / 700 YFM RY

23,50 €
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Naraku
Pastiglie freno Naraku sinterizzato Kymco KXR / MXU / Maxxer / UXV / SYM Quad Lander / Yamaha MT / YZF-R
Riferimento: NK430.26/S

Pastiglie freno Naraku sinterizzato Kymco KXR / MXU / Maxxer / UXV / SYM Quad Lander / Yamaha MT / YZF-R

24,00 €
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27,15 €
-12% Sconto
Polini
Pastiglie freno Polini sinterizzato Suzuki Burgman
Riferimento: P174.2104

Pastiglie freno Polini sinterizzato Suzuki Burgman

29,50 €
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36,00 €
-18% Sconto
Polini
Pastiglie freno Polini sinterizzato Kymco Agility
Riferimento: P174.2021

Pastiglie freno Polini sinterizzato Kymco Agility

24,50 €
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30,00 €
-18% Sconto
Polini
Pastiglie freno Polini Original Suzuki Burgman 400
Riferimento: P174.0064

Pastiglie freno Polini Original Suzuki Burgman 400

13,00 €
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-19% Sconto
Peugeot
Ganasce Freno 110x25 - ricambio originale Peugeot
Riferimento: OE-PEU739653

Ganasce Freno 110x25 - ricambio originale Peugeot

47,50 €
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L'impianto frenante garantisce una guida sicura

Il freno è un componente importante, il cui compito è quello di ridurre la velocità di un veicolo e di portarlo all'arresto il più rapidamente possibile e con il minor spazio di frenata possibile. L'impianto frenante è composto da una leva del freno, da un cavo Bowden o da una tubazione del freno e dalla pinza del freno, comprese le pastiglie. Negli scooter e nei ciclomotori esistono due tipi di sistemi frenanti: a disco e a tamburo.

Come funziona il freno a tamburo?

Il freno a tamburo funziona secondo un principio semplice: c'è un tamburo all'esterno contro il quale le ganasce del freno premono dall'interno. Premendo la leva del freno, il pilota tira il cavo Bowden, che preme le ganasce contro il tamburo del freno. L'attrito frena il tamburo e quindi la ruota ad esso collegata.


Come funziona il freno a disco

Il freno a disco, invece, funziona tramite un sistema idraulico: la pompa del freno è collegata alla pinza del freno tramite un tubo flessibile (solitamente in acciaio flessibile). Premendo la leva del freno si esercita una pressione sul cilindro del freno, che viene trasferita attraverso il liquido dei freni ai pistoni della pinza del freno, premendo le pastiglie contro il disco del freno. L'attrito che ne deriva decelera il veicolo. I freni a disco presentano una serie di vantaggi:

  • migliori prestazioni di frenata sul bagnato
  • assenza di fading
  • migliore dissipazione della temperatura
  • migliore controllo della potenza frenante
  • manutenzione più semplice

Freni più potenti per progetti di tuning ad alte prestazioni

Leganasce o le pastiglie dei freni devono essere sostituite più spesso perché il rivestimento d'attrito si consuma. In generale, consigliamo sempre di installare freni più potenti per un assetto più performante. Pensate sempre anche alla vostra sicurezza. Perché in questo caso vale quanto segue:

Maggiore velocità = maggiore potenza frenante

Disponiamo di un'ampia gamma di ganasce e pastiglie dei freni, sia come ricambio che come regolazione/rinforzo.

Itubi dei freni sono disponibili qui:

in diverse lunghezze.


Per i veicoli con freni a disco, offriamo pinze freno tuning individuali per adattare le prestazioni di frenata alla vostra configurazione.
Qui troverete i nostri marchi migliori:

Offriamodischi freno di tutte le dimensioni e forme, come i dischi freno a onda. Dai dischi freno in qualità di primo equipaggiamento ai dischi freno oversize. I nostri dischi freno in acciaio sono prodotti da marchi importanti come:

La sicurezza prima di tutto, quindi non dimenticate di effettuare regolarmente la manutenzione del vostro impianto frenante! Sia che si tratti di una normale manutenzione o di un aggiornamento dell' impianto frenante, assicuratevi di scegliere il freno giusto. Quando si sostituisce l'impianto frenante, sono ovviamente necessari anche gli strumenti appropriati, quali:

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