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Molle di Contrasto

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Frizioni Campane Frizione Correttori di Coppia Molle Frizione Molle di Contrasto Accessori
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Malossi
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Malossi
Molla contrasto Malossi giallo +22% Vespa GTS/GTS 250/300cc
Riferimento: M2916459

Molla contrasto Malossi giallo +22% Vespa GTS/GTS 250/300cc

14,00 €
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Malossi
Molla di Contrasto Malossi Minarelli / Morini
Riferimento: RESSORT_POUSSEE_MALOSSI_MINARELLI
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Molla di Contrasto Malossi Minarelli / Morini

da 8,80 €
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Malossi
Molla di Contrasto Malossi “Racing”, Piaggio / Peugeot
Riferimento: RESSORT_PUSSE_MALOSSI_PIAGGIO
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Molla di Contrasto Malossi “Racing”, Piaggio / Peugeot

da 13,00 €
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Malossi
Molla di Contrasto Malossi Piaggio X-Evo / MP3 400cc
Riferimento: M2913003.W0
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Molla di Contrasto Malossi Piaggio X-Evo / MP3 400cc

17,50 €
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Malossi
Molla di contrasto Malossi bianco 11,2K Kymco X-Citing 500cc
Riferimento: M2913344.W0

Molla di contrasto Malossi bianco 11,2K Kymco X-Citing 500cc

4,40 €
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Malossi
Molla di Contrasto Malossi, Peugeot verticale / orizzontale, bianco
Riferimento: M2912658.W0
10

Molla di Contrasto Malossi, Peugeot verticale / orizzontale, bianco

9,00 €
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Molla di contropressione? Quando sostituirla?

La contromolla, detta anche molla di torsione, ha il compito di garantire che la cinghia trapezoidale abbia sempre la giusta tensione esercitando una pressione sulla puleggia posteriore. Se la cinghia trapezoidale slitta, è necessario installare una contromolla più dura. Questo può accadere quando si utilizzano pesi CVT più pesanti o se il motore è stato pesantemente messo a punto.

Disponiamo di molle di torsione di qualità OEM, di contromolle originali Piaggio e di molle di torsione sportive e da competizione per motori Minarelli, Piaggio e Peugeot di produttori quali:

Offriamo anche sedili a molla come il Torsion Control di Malossi.

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