Vai al contenuto
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Italiano
FrançaisDeutschEnglishEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Altri
Equipaggiamento
Streetwear
Aggiungi la tua moto
Trova articoli adatti alla tua macchina
Visualizzare solo i prodotti che corrispondono al vostro veicolo. Basta selezionare il tipo, la marca e il modello del veicolo. Potete anche semplicemente aggiungerlo al vostro garage per accedervi in seguito.

Frizioni

(136 prodotti)
Moto 50cc Frizioni Campane Frizione Correttori di Coppia Molle Frizione Molle di Contrasto Accessori
Trovare i prodotti ancora più velocemente
Pagina precedente
Pagina
3
di
3
Pagina successiva
136
136
prodotti
trovati
136
136
prodotti
trovati
Tipo di prodotto
Accessori frizione Bielletta frizione Cestello frizione Chiavetta Dischi frizione Frizione Kit frizione Molla Molle frizione Mozzo frizione Pignone frizione Rondella Guidacavo Pallina di cuscinetto
Marca
Derbi Doppler KRM Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Polini Rieju Stage6 Stage6 R/T Standard Parts STR8 Top Performances Voca Racing Yamaha
Regime prezzo
Rimuovi filtres
Ordina per:
PopolaritàPrezzo crescentePrezzo decrescente
Doppler
Finecorsa leveraggio frizione Doppler alu viola AM6
Riferimento: CGN533900

Finecorsa leveraggio frizione Doppler alu viola AM6

23,00 €
Attualmente non disponibile
27,00 €
-15% Sconto
Doppler
Molle frizione Doppler Vortex Derbi
Riferimento: CGN508820

Molle frizione Doppler Vortex Derbi

11,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
12,00 €
-8% Sconto
Polini
Dischi frizione 5 dischi Polini Racing Derbi
Riferimento: P230.0012
9

Dischi frizione 5 dischi Polini Racing Derbi

54,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
56,00 €
-3% Sconto
Polini
Dischi frizione 5 dischi Polini Racing Minarelli AM6
Riferimento: P230.0011
13

Dischi frizione 5 dischi Polini Racing Minarelli AM6

53,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
56,00 €
-4% Sconto
Standard Parts
Boccola cestello frizione Derbi
Riferimento: SP-49434

Boccola cestello frizione Derbi

7,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Stop bielletta frizione Doppler CNC Neochrome Minarelli AM6
Riferimento: CGN518091

Stop bielletta frizione Doppler CNC Neochrome Minarelli AM6

25,00 €
Attualmente non disponibile
26,00 €
-4% Sconto
Doppler
Stop bielletta frizione Doppler CNC Oro Minarelli AM6
Riferimento: CGN518090

Stop bielletta frizione Doppler CNC Oro Minarelli AM6

23,00 €
Attualmente non disponibile
27,00 €
-15% Sconto
KRM
Molle frizione KRM soft Minarelli AM6
Riferimento: KR012F

Molle frizione KRM soft Minarelli AM6

11,00 €
Attualmente non disponibile
KRM
Molle frizione KRM soft Derbi
Riferimento: KR015F

Molle frizione KRM soft Derbi

14,00 €
Attualmente non disponibile
KRM
Molle frizione KRM hard Derbi
Riferimento: KR017F

Molle frizione KRM hard Derbi

14,50 €
Attualmente non disponibile
Polini
Molle frizione Polini rinforzato Minarelli AM6
Riferimento: P228.0105

Molle frizione Polini rinforzato Minarelli AM6

19,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
20,00 €
-5% Sconto
Top Performances
Molle frizione Top Performances Derbi
Riferimento: T9923180

Molle frizione Top Performances Derbi

24,00 €
Attualmente non disponibile
Top Performances
Dischi frizione rinforzato 4 dischi Top Perf TPR Kevlar® AM6
Riferimento: T9930850

Dischi frizione rinforzato 4 dischi Top Perf TPR Kevlar® AM6

48,50 €
Attualmente non disponibile
Top Performances
Chiavetta alber motore (frizione) Top Performances AM6
Riferimento: TAM00018

Chiavetta alber motore (frizione) Top Performances AM6

2,10 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
2,20 €
-5% Sconto
Standard Parts
Asta di spinta frizione Minarelli AM6
Riferimento: MF60.18872

Asta di spinta frizione Minarelli AM6

6,60 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Fermo bielletta frizione Doppler alu argento Minarelli AM6
Riferimento: CGN511495

Fermo bielletta frizione Doppler alu argento Minarelli AM6

23,00 €
Attualmente non disponibile
30,50 €
-25% Sconto
Pagina precedente
Pagina
3
di
3
Pagina successiva
123

Frizione moto 50cc – l'elemento chiave della trasmissione

Come funziona la frizione di una moto?

La frizione è l'elemento responsabile di collegare e scollegare il motore dalla trasmissione. Tirando la leva della frizione, si interrompe il collegamento tra motore e cambio, permettendo di cambiare marcia senza che il motore si spenga. Rilasciando la leva, il motore torna a collegarsi con la trasmissione.

Per comprendere meglio il suo funzionamento, è importante conoscere come interagiscono i suoi componenti principali:

La frizione è composta da due tipi di dischi: i dischi guarniti (con materiale d’attrito) e i dischi lisci (metallici). I dischi d’attrito sono collegati alla campana frizione, che a sua volta riceve la potenza dall’albero motore. I dischi lisci, al contrario, sono collegati al dado frizione, che trasmette il movimento al cambio. Entrambi i tipi di dischi sono alternati ma senza contatto diretto.

Quando si tira la leva della frizione, un meccanismo interno spinge il piatto pressione, comprimendo le molle e separando i dischi. In questo modo, il motore smette di trasmettere potenza al cambio. Rilasciando la leva, le molle si rilassano e i dischi tornano a entrare in contatto, ripristinando la trasmissione di potenza.

I materiali d’attrito utilizzati nei dischi frizione sono fondamentali per garantire una buona aderenza e una trasmissione efficiente della potenza del motore.

Frizione e preparazione del motore: quando sostituirla?

Quando si aumenta la potenza del motore mediante preparazioni o modifiche, è essenziale adattare di conseguenza la frizione. Una frizione standard non è progettata per sopportare potenze elevate e può slittare, causando un’usura prematura e una perdita di prestazioni.

Esistono diverse opzioni per rinforzare la frizione in base al livello di preparazione:

  • Preparazione leggera (sport): Se è stato montato un kit cilindro di gamma sport, è sufficiente sostituire dischi e molle con versioni rinforzate. Marchi come MotoForce Racing o Stage6 offrono ottime soluzioni.
  • Preparazione media (racing): Con un kit di cilindrata superiore o di gamma racing, si consiglia un kit frizione rinforzato completo con un numero maggiore di dischi. Opzioni come Stage6 R/T, MVT o KRM sono ideali.
  • Preparazione estrema (hyper racing): Per motori da competizione con kit hyper racing, l’ideale è un kit frizione completo che includa campana, dado e piatto pressione specifici, con un maggior numero di dischi e molle. Il kit completo Top Performances TPR è un punto di riferimento in questo segmento.

Nota importante: Se si mantiene il motore originale o semplicemente si procede allo sblocco, una frizione standard tipo origine (come quelle MotoForce) è sufficiente.

Segnali di usura e guasti della frizione

Prima di intervenire all’interno della frizione, conviene prestare attenzione alla leva. Se la leva frizione diventa difficile da azionare, è possibile che il cavo sia sfilacciato o non scorra correttamente nella sua guaina.

Lo stato del cavo può anche indicare l’usura dei dischi. Con una frizione nuova e ben regolata esiste un piccolo gioco alla leva. Se questo gioco scompare ed è necessario allentare costantemente il cavo per ripristinarlo, è probabile che i dischi siano usurati.

Il sintomo più evidente di una frizione usurata è lo slittamento costante: il motore sale di giri ma la moto non accelera come dovrebbe, come se la frizione restasse leggermente tirata (senza sufficiente tensione). In questi casi non si riesce a raggiungere la velocità massima originale.

Importante: Una frizione troppo debole o di dimensioni ridotte per la configurazione può presentare gli stessi sintomi di una frizione usurata.

Frizioni per moto 50cc nel nostro shop online

Nel nostro catalogo è disponibile tutto il necessario per mantenere e riparare la frizione di qualsiasi moto 50cc. Sono proposti kit frizione completi sia in versione originale che rinforzata, oltre a singoli componenti: molle, campane, dadi, dischi, ecc.

Si collabora con produttori di riconosciuta qualità come Malossi, Top Performance, Stage6 e MotoForce, e sono disponibili ricambi compatibili con i modelli più diffusi: Rieju MRT, Derbi Euro 3, Beta RR, Sherco SM e molti altri.

Sia per manutenzione, riparazione o preparazione delle moto con cambio, nel nostro shop è possibile trovare la soluzione più adatta in base a esigenze e budget.

vai al carrello

JavaScript è disattivato nel tuo browser.
Attiva JavaScript per poter utilizzare il nostro negozio online e ricarica questa pagina.

in alto
Categorie
Prodotti