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MVT_DD_am6
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Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003
Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003
Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003
Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003
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MVT
Riferimento: MVT-DD21

Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003

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Descrizione

MVT DD21, accensione a rotore interno con luce per Yamaha DT e X Limit dopo il 2003

Vi proponiamo l'accensione a rotore internoMVT Digital Direct 21 con luce esclusivamente per le moto Yamaha DT 50 e MBK X-Limit da 50cc dopo il 2003 dotate di motore Minarelli AM6.

Che cos'è l'MVT Digital Direct?

L'accensione MVT Digital Direct ("MVT DD" per gli amici) è un sistema di accensione digitale a rotore interno, il che significa che la fasatura dell'accensione cambia in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI). È destinato principalmente all'uso con un motore Racing o Hyper Racing di 70cc o più.

Il punto di forza di questa accensione MVT DD è che è dotata di una potenza di 12 Volt - 55 Watt. In questo modo, potrete mantenere l'illuminazione e beneficiare di maggiori prestazioni, in particolare per quanto riguarda l'autonomia e la reattività del motore.

Come si regola e si mette a punto l'accensione MVT DD?

  • Prima di tutto, è necessario smontare l'accensione originale e poi montare con cura l'accensione MVT Digital Direct. Serrare lo statore e il rotore dell'accensione solo dopo aver regolato l'accensione.
  • Per impostare la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione e impostare la fasatura come indicato nelle istruzioni: principalmente 0,4 mm prima del TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe.
  • Sarà poi necessario collegare l'accensione al cablaggio per beneficiare dell'illuminazione (vedere le istruzioni di montaggio).

Se si desiderano prestazioni ancora più elevate, è possibile abbinarla alla centralina MVT Eprom per scegliere la curva di accensione.

Si consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore da almeno 19 mm.

Requisiti

Una puntina o un comparatore di accensione per impostare la fasatura dell'accensione.

Ulteriori informazioni sull'MVT DD21:

Questa versione è compatibile solo con le moto 50cc Yamaha DT 50 e MBK X-Limit dopo il 2003. Se si cerca un'accensione digitale diretta MVT per un'altra marca di moto dotata di motore AM6, è necessario il riferimento: MVT-DD12.

  • Per Yamaha DT e TZR 50cc
  • Per MBK XLimit e X-Power 50cc
  • Non consente più l'uso dell'avviamento elettrico
  • Alimentazione a 12 V per l'illuminazione
Domande sul prodotto
 
 
Download e media
Informazioni del fabbricante
Capo Fasto
Nave Industrial de la Rotonda Mas Mueca
17469 Riumors
Spagna
Avvertenze e note

MVT Digitale diretta

L'accensione MVT Digital Direct è il top di gamma del marchio. Questo status si traduce in prestazioni estreme a tutti i regimi del motore, grazie al rotore interno e alla CDI ad anticipo variabile. Come bonus, si mantiene l'illuminazione per l'uso su strada!

Il suo grande punto di forza rispetto alle gamme inferiori è, ovviamente, il diagramma, che adatta l'anticipo dell'accensione in base al regime del motore. In questo modo, si ottiene sempre il miglior rapporto coppia/potenza massima, a prescindere dal regime.

Vantaggi di MVT Digital Direct

  • Accensione a rotore interno per regimi vivaci
  • Mantenimento dei fari
  • Fasatura semplice
  • CDI con anticipo variabile = massime prestazioni a tutti i regimi del motore

Accensione a rotore interno per scooter

Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).

Vantaggi di un'accensione a rotore interno

Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.

Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.

Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.

Svantaggi di un'accensione a rotore interno

I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.

Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno

L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.

Dettagli tecnici
Accensione a Rotore Interno MVT Digital Direct Yamaha DT dopo 2003
RiferimentoMVT-DD21
EAN3701674304827
Peso1,69 kg
SeriaDigital Direct
MarcaMVT
Tipo di prodottoAccensione rotore interno
Tipo accensioneDigital
Alimentazione luciCon Alimentazione
Recensioni dei clienti
4,84
19 Valutazioni
17
 
1
 
1
 
0
 
0
 
MC
MAXENCE C.
Stile di guida:
Pilota professionista
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Avis
Super donne de très bonne performance tout en conservant leclerage
Jo
Jope
Mvt
Good quality
An
Antoine
Beta
Bonjour je voulais savoir si il était compatible pour ma beta de 2010 car je ne le trouve pas sur votre site avec les lumières pour beta de 2010
Merci
Ki
Killian
DT50
IMPECABLE SURTOUT QUE SAI LIVRER AVEC NOTICE ET EN FRANCAIS
Dy
Dylan
mvt dd
après de très longue annez mvt et leur allumage font toujours fureur et marche toujours du tonnerre très bonne marque et le + ses quon na droit a notre lumière sans bidouiller a la batterie Mercie mvt pour tout les personne que vous avez fait kiffer grave a votre allumage a rotor interne +1 <3
hu
hugo
allumage parfait
allumage excellent , rien à redire sur se produit , c'est du haut de gamme
tz
tzr-80
allumage mvt digital direct
performence exeptionel , vraiment un des meilleur pour ma pars.
Ma
Maxime
allumage mvt
pour l'avoir eu sur rs c'est une tuerie
Ya
Yael
allumage mvt didital direct
superbe allumage procurent un maximum de tours. et possedant les phares ce qui est un atout.
je
jean-philippe
super allumage!
un très bon allumage pour un max de perf!!! on peut les amelioré avec un petit boitier de courbe d'avance différente!
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