Accensione rotore interno MVT Digital Direct Yamaha DT
Descrizione
Sistema di accensione racing variabile MVT Digital Direct 21 con spia AM6 2003-
Vi proponiamo qui l'accensione MVT Digital Direct 21 con rotore interno e spia luminosa per motori Minarelli AM6 a partire dal 2003 (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ecc.).
Cosa significa MVT Digital Direct?
L’accensione MVT Digital Direct (“MVT DD” per gli intenditori) è un’accensione digitale a rotore interno. L’anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni grazie alla centralina CDI. È progettato principalmente per l’uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing da 70 cc o più.
Il punto di forza di questo sistema di accensione MVT DD è che è dotato di un'uscita da 12 volt e 55 watt. In questo modo, potrete mantenere l'illuminazione e beneficiare di prestazioni superiori, soprattutto in termini di autonomia e risposta del motore.
Come configurare e regolare il vostro sistema di accensione MVT DD?
- Smontare l’accensione originale e montare con cura l’accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore né il rotore prima di aver regolato la sincronizzazione.
- Per la sincronizzazione, utilizzare un micrometro e seguire le indicazioni del manuale: 0,4 mm prima del punto morto per una corsa media e 0,35 mm per corse lunghe.
- Collegare l’accensione al cablaggio per poter utilizzare l’illuminazione.
Se desiderate prestazioni ancora maggiori, potete abbinarlo alla centralina MVT Eprom per scegliere la vostra curva di accensione.
Si consiglia di utilizzare una candela da competizione e un carburatore di almeno 19 mm.
Requisiti
- Un micrometro per regolare l’anticipo di accensione.
- Una batteria da 12 volt carica. Se non ne disponete, vi consigliamo la batteria da 12 V - 5 Ah SLA4L-BS SLA.
Informazioni aggiuntive
Questa versione funziona a batteria. Se avete bisogno dell’accensione MVT Digital Direct AM6 senza batteria, utilizzate il codice articolo MVT-DD12.
È compatibile esclusivamente con moto da 50 cc dotate di motore Minarelli AM6 prodotto dopo il 2003. Se si possiede una moto da 50 cc AM6 prodotta prima del 2003, utilizzare il codice MVT-DD12.
Per Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ecc. Questo sistema di accensione non consente l’utilizzo dell’avviamento elettrico.
MVT Digitale diretta
L'accensione MVT Digital Direct è il top di gamma del marchio. Questo status si traduce in prestazioni estreme a tutti i regimi del motore, grazie al rotore interno e alla CDI ad anticipo variabile. Come bonus, si mantiene l'illuminazione per l'uso su strada!
Il suo grande punto di forza rispetto alle gamme inferiori è, ovviamente, il diagramma, che adatta l'anticipo dell'accensione in base al regime del motore. In questo modo, si ottiene sempre il miglior rapporto coppia/potenza massima, a prescindere dal regime.
Vantaggi di MVT Digital Direct
- Accensione a rotore interno per regimi vivaci
- Mantenimento dei fari
- Fasatura semplice
- CDI con anticipo variabile = massime prestazioni a tutti i regimi del motore
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione rotore interno MVT Digital Direct Yamaha DT | |
|---|---|
| Riferimento | MVT-DD21 |
| EAN | 3701674304827 |
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con alimentazione |