Albero motore Voca HQ Racing 43mm corsa Yamaha DT50
Descrizione
Albero motore Voca Racing Yamaha DT 50
Albero motore Voca HQ Racing con corsa 43 mm / biella 85 mm per Yamaha DT50, albero motore Racing a guancia intera di Voca.
L'albero motore è completamente lavorato a CNC e viene fornito con un cuscinetto argentato per lo spinotto del pistone e una biella lavorata a CNC con logo inciso al laser.
La biella può accogliere sia cuscinetti da 12x17x16 mm (per spinotti da 12 mm) sia cuscinetti da 14x17x17 mm (per spinotti da 14 mm) grazie a un occhio di biella ottimizzato.
I fianchi della manovella sono leggermente allargati (77 mm anziché i 75 mm originali) per aumentare la precompressione senza dover spessorare il basamento.
I pesi di bilanciamento in alluminio riducono il peso complessivo dell'albero motore, migliorando le prestazioni. L'albero a gomiti è estremamente robusto e può essere utilizzato anche per progetti di tuning di alto livello; è progettato per un massimo di 16.000 giri/min.
Vantaggi dell'albero motore Voca:
- biella da 85 mm invece degli 84 mm originali - perfetta per il cilindro originale con alesaggio di 54 mm
- Utilizzo con spinotti del pistone da 12 e 14 mm
- fasce di manovella da 77 mm al posto di quelle originali da 75 mm per una maggiore precompressione
- Bilanciamento perfetto con inserti in alluminio (sopra) e bronzo (sotto)
Caratteristiche tecniche:
- Albero motore a guancia massiccia
- corsa 43 mm / biella 85 mm
- cuscinetti dello spinotto del pistone 12x17 x16 mm, argento
- fasce di manovella da 77 mm
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
| Albero motore Voca HQ Racing 43mm corsa Yamaha DT50 | |
|---|---|
| Riferimento | VCR-RD70130.43.HQ |
| Peso | 1,50 kg |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x16mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |