Ammortizzatore 280mm Derbi Senda DRD X-Treme 2010-
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Descrizione
Ammortizzatore idraulico 280 mm per Derbi Senda DRD X-Treme
Ammortizzatore idraulico rinforzato da 280 mm per Derbi Senda DRD X-Treme del 2010, con un eccezionale rapporto qualità-prezzo.
Si tratta di un ammortizzatore ribassato: è più corto di 10 mm rispetto a quello originale, il che riduce l'altezza della sella di circa 30 mm. Per il resto, è equivalente al modello di serie.
Si consiglia di verificare la lunghezza dell'ammortizzatore originale prima di ordinarlo.
Specifiche dell'ammortizzatore da 280 mm per Derbi Senda
- Lunghezza: 280 mm (da occhio a occhio)
- Occhiello superiore: M12 / 24 mm
- Occhiello inferiore: M12 / 30 mm
- Colore: giallo
Ammortizzatore
Funzione di base
Che si tratti di motocross, scooter, ciclomotore o moto, gli ammortizzatori hanno ovunque una funzione molto semplice e basilare: assorbono gli urti e le vibrazioni per rendere la guida confortevole e sicura. Senza gli ammortizzatori, non si potrebbero raggiungere velocità molto elevate perché le ruote non rimarrebbero a terra.
Poiché gli ammortizzatori garantiscono il collegamento con il suolo e sono quindi uno dei principali elementi di sicurezza di un veicolo, devono essere sottoposti a manutenzione regolare e devono essere sempre perfettamente funzionanti.
Come riconoscere un ammortizzatore difettoso?
Un ammortizzatore deve assorbire gli urti, ma non agire semplicemente come una molla, altrimenti si comporterebbe come una catapulta.
Se l'ammortizzatore si alza troppo rapidamente dopo essere stato compresso, si inceppa, cigola o perde olio (perdita d'olio), deve essere assolutamente riparato o sostituito.
Per le moto da cross, dove gli ammortizzatori sono tecnicamente molto sofisticati e quindi anche molto costosi, esistono dei kit di riparazione per gli ammortizzatori. Tuttavia, è necessario un certo know-how tecnico e strumenti speciali per poter effettuare queste riparazioni.
Per gli scooter e le moto da 50cc, spesso è più facile acquistare ammortizzatori nuovi e poco costosi per effettuare una sostituzione completa come su un'automobile.
Semplice, regolabile, da corsa
A pressione di gas o idraulici, semplici ammortizzatori o sistemi complessi: esistono molti tipi diversi di ammortizzatori.
Da un lato è importante la corsa della molla, che consente un uso più o meno intenso, dall'altro, a seconda del modello, esistono diverse opzioni di regolazione dell'ammortizzatore.
Esistono modelli semplici, come la maggior parte degli ammortizzatori originali degli scooter. Gli ammortizzatori possono anche avere diverse opzioni di regolazione per adattare la maneggevolezza al pilota, all'uso previsto e alle condizioni. Tra questi vi sono gli ammortizzatori con precarico della molla regolabile, gli ammortizzatori alto-basso con compressione regolabile per le basse e le alte velocità e gli ammortizzatori con estensione regolabile come nelle moto da cross.
Gli ammortizzatori da corsa sono i modelli tecnicamente più avanzati, dispongono di tutte le opzioni di regolazione sopra menzionate, sono realizzati con materiali particolarmente pregiati e spesso hanno una finitura speciale (ad esempio il famoso "rivestimento Kashima").
Come cambiare l'ammortizzatore?
| Ammortizzatore 280mm Derbi Senda DRD X-Treme 2010- | |
|---|---|
| Riferimento | SP-37413 |
| EAN | 4057237581860 |
| Peso | 2,16 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 280 mm |
| Colore | Giallo, Nero |
| Versione colore | Yellow |
