Basetta per Gruppo Termico, SRC, Piaggio 125-180ccm, Spessore: 1,5mm

Spessori per cilindri

Lo spessore del cilindro è un prodotto destinato a tuner esperti, in grado di apportare modifiche sostanziali al proprio motore con cognizione di causa.

A cosa serve uno spessore del cilindro?

Uno spessore del cilindro può essere necessario quando si utilizza un albero motore a corsa lunga, in quanto il pistone sale più in alto nel cilindro per aumentare la cilindrata totale.

Tuttavia, su un motore a 2 tempi, non è possibile alzare il cilindro senza conseguenze. Se si alza il cilindro, si alzano anche i trasferimenti, il che cambia completamente il comportamento del motore (e si rischia di perdere molta potenza ai bassi regimi).

Se volete usare uno spessore, assicuratevi innanzitutto che il vostro albero motore, la biella e il cilindro siano progettati o preparati per questo.

Nota utile: gli spessori per cilindri sono specifici per ogni motore. Il loro spessore deve essere scelto in base alla scelta dell'albero motore e del cilindro. ATTENZIONE: ricordarsi di utilizzare prigionieri del cilindro della lunghezza corretta!

Livello di messa a punto: Racing

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.