Carburatore Keihin CVK-18 Z61F Piaggio Liberty 50 4T
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Descrizione
Keihin CVK-18 Z61F carburatore 4 tempi Piaggio
Ricambio originale del produttore Piaggio.
Che si tratti di un carburatore o di un'altra piccola parte per la riparazione o il restauro originale del vostro scooter, qui troverete esattamente ciò di cui avete bisogno. Lavoriamo con fornitori OEM affidabili e possiamo offrirvi queste parti a prezzi competitivi.
→ Numero OEM Piaggio: CM141914
Compatibile con i seguenti modelli
- Aprilia Scarabeo 50 4T 2V E2 '02-'06
- Aprilia Scarabeo 50 RST 4T 2V E2 '06-'09 (ZD4TGB***)
- Derbi Atlantis 50 4T 2V E2 '04-'07
- Derbi Boulevard 25km/h 4T 2V E2 '09
- Derbi Boulevard 50 4T 2V E2 '09
- Piaggio Fly 25km/h 4T 2V E2 '08-'11
- Piaggio Fly 50 4T 2V E2 '04-'06
- Piaggio Fly 50 4T 2V E2 '07-'09
- Piaggio Fly II 25km/h 4T 2V E2 '12-'17
- Piaggio Fly II 50 4T 2V E2 '13-'15
- Piaggio Liberty Delivery 50 4T 2V E2 '06-'17
- Piaggio Liberty MOC 50 4T 2V E2 '09-'16
- Piaggio Liberty RST 50 4T 2V E2 '04-'05
- Piaggio Liberty RST 50 4T 2V E2 '05-'08
- Piaggio Liberty Sport 50 4T 2V E2 '06-'08
- Piaggio Zip II 25km/h 4T 2V E2 '06-'16
- Piaggio Zip II 50 4T 2V E2 '06-'17
- Vespa LX 25km/h 4T 2V E2 '10-'12
- Vespa LX 50 4T 2V E2 '05-'09
- Vespa LX Touring 25km/h 4T 2V E2 '11-'12
- Vespa LXV 25km/h 4T 2V E2 '12-'13
- Vespa Primavera 25km/h 4T 2V 2V E2 '14-'17
- Vespa Sprint 25km/h 4T 2V E2 '14-'17
Carburatori per scooter, moto e ciclomotori
Il funzionamento regolare e la potenza ottimale del vostro scooter, moto o ciclomotore dipendono, tra l'altro, dal carburatore, il cui compito è quello di produrre la giusta miscela di aria e benzina.
Come funziona il carburatore
Quando il pilota aziona l'acceleratore, il cursore del carburatore si sposta verso l'alto, aumentando il flusso d'aria che viene aspirato attraverso il filtro dell'aria. Il carburatore miscela quindi questo flusso d'aria con la benzina, creando una miscela combustibile. Questa miscela viene immessa nel cilindro attraverso il collettore di aspirazione e il blocco a membrana.
Il carburatore è dotato di getti per regolare il rapporto tra benzina e aria e garantire così un rapporto aria/benzina ottimale. È importante regolare le impostazioni del carburatore in base alla configurazione del motore.
Regolazione del carburatore
La corretta regolazione del carburatore è fondamentale per il funzionamento e la durata ottimali del motore. A seconda del tipo di filtro dell'aria, del cilindro e dello scarico installati, sarà necessario regolare nuovamente i getti principali e secondari. Per verificare il corretto funzionamento del carburatore, si può utilizzare come guida il colore della candela:
- Candela bianca = troppo magra
- Candela nera = troppo ricca
- Candela marrone = regolazione ottimale
| Carburatore Keihin CVK-18 Z61F Piaggio Liberty 50 4T | |
|---|---|
| Riferimento | OE-PIACM141914 |
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Carburatore |