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Top Performances
Riferimento: T9909180

Chiavetta Volano Disassata Top Performances, Minarelli

Descrizione

Top Performances offre un modo molto semplice per regolare l'accensione originale con questo cuneo di offset per avanzare la fasatura dell'accensione (Minarelli). La fasatura dell'accensione può essere anticipata per migliorare il tiro e la risposta. È sufficiente sostituirlo con la chiave di accensione originale.

Nota: potrebbe essere necessario regolare le impostazioni del carburatore.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Chiave di accensione

A cosa serve la chiave di accensione?

La chiave di accensione è simile a una mezzaluna, motivo per cui viene talvolta chiamata "chiave a mezzaluna". Si trova sulla coda dell'albero motore, che ha un incavo per ospitarla, e aziona il rotore di accensione, anch'esso dotato di un incavo che ne consente il bloccaggio.

In breve, la chiave di accensione costituisce il collegamento tra l'albero motore e l'accensione, in modo che i due ruotino insieme.

È una parte piccola, lunga solo pochi millimetri, ma assolutamente essenziale se si vuole ottenere una scintilla ogni volta che l'albero motore gira!

Chiave di accensione decentrata

La chiave è posizionata sull'albero motore e nel rotore in un punto preciso che ogni produttore di ricambi rispetta per non disturbare la fasatura dell'accensione e quindi il comportamento del motore.

Tuttavia, sappiamo che lo spostamento del rotore di qualche decimo di millimetro rispetto allo statore modifica la fasatura dell'accensione. Con una chiave disassata, si può dare un po' più di anticipo all'accensione e ottenere più potenza agli alti regimi!

Dettagli tecnici
Chiavetta Volano Disassata Top Performances, Minarelli
RiferimentoT9909180
EAN4051272121388
Peso0,00 kg
MarcaTop Performances
Tipo di prodottoChiavetta
Tipo accensioneAnaloga
Alimentazione luciSenza Alimentazione
Veicoli compatibili con questo articolo
Adly (Her Chee)
Aprilia
Benelli
Beta
Italjet
KTM
Kreidler
MBK
Malaguti
PGO
Rieju
Yamaha
Recensioni dei clienti
4,24
111 Valutazioni
65
 
25
 
8
 
9
 
4
 
RL
Renaud L.
Stile di guida:
Sempre legale - Non ho fretta
Utilizzo:
Qualche giorno al mese
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Cassé au bout de 2mn
Pour le peu que mon scooter a tourné avec j'ai étais surpris par le gain de puissance. Mais malheureusement la clavette a casser au bout de 2mn, sans avoir pu rouler avec. J'ai seulement pu faire quelque coup de gaz...
Fa
Fabrizio
Bluffant
Pour le prix dérisoire, le gain est très intéressant.
Attention: changement du CDI par un modèle débridé et réglage carbu obligatoire pour éviter la casse!
Sl
Slayerz
A voir par la suite
franchement je sais plus quoi faire sur mon scoot avec son probléme de pointe.
J'ai pris ça a voir le jour ou je vais le mettre.
To
Tomy
ok
Fait son travaille, pièce assez fine attention au montage.
To
Tom
De quelle côté Se monte t'elle ?
Besoin d'aide
Ni
Nicolas
du gain pour pas chère !
très content, mais à voir solidité sur la durée
Gr
Gregory
une tuerie cette clavette
Personnellement j'ai était surpris de la puissance gagner après avoir monter cette clavette décalée sur mon nitro!!! Je la recommande a tout ceux qui veulent conserver leur allumage d'origine.
pour son prix aucune autre pièce le poids face au gain de performance!!!
Ch
Christopher
excelent
j étais un peu retissant en la commandant
mais je l ai monté hier et franchement grande différence
au démarrage j ai failli me retrouver le cul parterre telle ment il a prit les tours d 'un coup
je le conseil pour ceux qui souhaite gardé l 'allumage d'origine
un bon gain de puissance pour pas cher
yo
yoann
au toopp
superbe clavette qui remplace celui d'origine avec un bon calage donne de bonne performance si on a un allumage d'origine
As
Asp2p
le top du top
franchement comme déjà dit dans les coms pour 4euros c'est pas negligable et franchement je la recommande a tous
th
theo
clavette
nikel pour une monter dans les tour =) je la conseille et 4 euro c'est pas negligable
sp
spirit163
facil a monter
monter en regime plu rapide mai finiton pas top et soliditer nul a caser o bou de 2 h
ge
geo
Monté en régime plus rapide.
je recomande.
th
thomas
clavette décalé
il faut mettre le coter décaler a gauche ou a droite ? sur spirit en 70cc
eu
eul dindon59
éVO70
il fait gagné enormément en monté en régime en vitesse de pointe trés rapidement
el
elias
gain de nerveusité
rien a voir il a grave gagné en couple
Jo
Johan
de la bombe
ca leve tou seul avec un 70cc
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