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Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancione
Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancione
Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancioneCorona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancione
Moose Racing
Riferimento: MR12101516

Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancione

61,00 €

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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Pignone alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancio

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Funzionamento del pignone posteriore

Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.

Come posso capire se il pignone è usurato?

Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.

ingranaggio più piccolo o più grande?

  • Pignone con più denti → migliore accelerazione
  • Pignone con meno denti → maggiore velocità massima

È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.

Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.

Dettagli tecnici
Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 48 denti arancione
RiferimentoMR12101516
Peso0,80 kg
MarcaMoose Racing
Tipo di prodottoCorona
Tipo catena520
Corona48
ColoreArancione
Versione coloreorange
Veicoli compatibili con questo articolo
Husaberg
Husqvarna
KTM
EXC-F 250 (2007)EXC-F 250 (2008)EXC-F 250 (2009)EXC-F 250 (2010)EXC-F 250 (2011)EXC-F 250 (2012)EXC-F 250 (2013)EXC-F 250 (2014)EXC-F 250 (2015)EXC-F 250 (2016)EXC-F 250 (2017)EXC-F 350 (2012)EXC-F 350 (2013)EXC-F 350 (2014)EXC-F 350 (2015)EXC-F 350 (2016)EXC-F 350 (2017)EXC-F 350 (2018)EXC-F 500 (2017)EXC-F 500 (2018)EXC 125 (1993)EXC 125 (1994)EXC 125 (1995)EXC 125 (1996)EXC 125 (1997)EXC 125 (1998)EXC 125 (1999)EXC 125 (2000)EXC 125 (2001)EXC 125 (2002)EXC 125 (2003)EXC 125 (2004)EXC 125 (2005)EXC 125 (2006)EXC 125 (2007)EXC 125 (2008)EXC 125 (2009)EXC 125 (2010)EXC 125 (2011)EXC 125 (2012)EXC 125 (2013)EXC 125 (2014)EXC 125 (2015)EXC 125 (2016)EXC 200 (1998)EXC 200 (1999)EXC 200 (2000)EXC 200 (2001)EXC 200 (2002)EXC 200 (2003)EXC 200 (2004)EXC 200 (2005)EXC 200 (2006)EXC 200 (2007)EXC 200 (2008)EXC 200 (2009)EXC 200 (2010)EXC 200 (2011)EXC 200 (2012)EXC 200 (2013)EXC 200 (2014)EXC 200 (2015)EXC 200 (2016)EXC 250 (1993)EXC 250 (1994)EXC 250 (1995)EXC 250 (1996)EXC 250 (1997)EXC 250 (1998)EXC 250 (1999)EXC 250 (2000)EXC 250 (2001)EXC 250 (2002)EXC 250 (2003)EXC 250 (2004)EXC 250 (2005)EXC 250 (2006)EXC 250 (2007)EXC 250 (2008)EXC 250 (2009)EXC 250 (2010)EXC 250 (2011)EXC 250 (2012)EXC 250 (2013)EXC 250 (2014)EXC 250 (2015)EXC 250 (2016)EXC 250 (2017)EXC 250TPI (2018)EXC 300 (1993)EXC 300 (1994)EXC 300 (1995)EXC 300 (1996)EXC 300 (1997)EXC 300 (1998)EXC 300 (1999)EXC 300 (2000)EXC 300 (2001)EXC 300 (2002)EXC 300 (2003)EXC 300 (2004)EXC 300 (2005)EXC 300 (2006)EXC 300 (2007)EXC 300 (2008)EXC 300 (2009)EXC 300 (2010)EXC 300 (2011)EXC 300 (2012)EXC 300 (2013)EXC 300 (2014)EXC 300 (2015)EXC 300 (2016)EXC 300 (2017)EXC 300 TPI (2018)EXC 300 TPI (2019)EXC 400 (2009)EXC 400 (2010)EXC 400 (2011)EXC 450 (2004)EXC 450 (2005)EXC 450 (2006)EXC 450 (2007)EXC 450 (2009)EXC 450 (2010)EXC 450 (2011)EXC 450 (2012)EXC 450 (2013)EXC 450 (2014)EXC 450 (2015)EXC 450 (2016)EXC 450 (2017)EXC 450 (2018)EXC 520 (2000)EXC 520 (2001)EXC 520 (2002)EXC 525 (2003)EXC 525 (2004)EXC 525 (2005)EXC 525 (2006)EXC 525 (2007)EXC 530 (2008)EXC 530 (2009)EXC 530 (2010)EXC 530 (2011)Freeride 350 (2012)Freeride 350 (2013)Freeride 350 (2014)Freeride R 250 (2014)SX-F 250 (2006)SX-F 250 (2007)SX-F 250 (2008)SX-F 250 (2009)SX-F 250 (2010)SX-F 250 (2011)SX-F 250 (2012)SX-F 250 (2013)SX-F 250 (2014)SX-F 250 (2015)SX-F 250 (2016)SX-F 250 (2017)SX-F 250 (2018)SX-F 350 (2011)SX-F 350 (2012)SX-F 350 (2013)SX-F 350 (2014)SX-F 350 (2015)SX-F 350 (2016)SX-F 350 (2017)SX-F 450 (2007)SX-F 450 (2008)SX-F 450 (2009)SX-F 450 (2010)SX-F 450 (2011)SX-F 450 (2012)SX-F 450 (2013)SX-F 450 (2014)SX-F 450 (2015)SX-F 450 (2016)SX-F 450 (2017)SX-F 450 (2018)SX 125 (1993)SX 125 (1994)SX 125 (1995)SX 125 (1996)SX 125 (1997)SX 125 (1998)SX 125 (1999)SX 125 (2000)SX 125 (2001)SX 125 (2002)SX 125 (2003)SX 125 (2004)SX 125 (2005)SX 125 (2006)SX 125 (2007)SX 125 (2008)SX 125 (2009)SX 125 (2010)SX 125 (2011)SX 125 (2012)SX 125 (2013)SX 125 (2014)SX 125 (2015)SX 125 (2016)SX 125 (2017)SX 125 (2018)SX 150 (2009)SX 150 (2010)SX 150 (2011)SX 150 (2012)SX 150 (2013)SX 150 (2014)SX 150 (2015)SX 150 (2016)SX 150 (2017)SX 150 (2018)SX 250 (1993)SX 250 (1994)SX 250 (1995)SX 250 (1996)SX 250 (1997)SX 250 (1998)SX 250 (1999)SX 250 (2000)SX 250 (2001)SX 250 (2002)SX 250 (2003)SX 250 (2004)SX 250 (2005)SX 250 (2006)SX 250 (2007)SX 250 (2008)SX 250 (2009)SX 250 (2010)SX 250 (2011)SX 250 (2012)SX 250 (2013)SX 250 (2014)SX 250 (2015)SX 250 (2016)SX 250 (2017)SX 250 (2018)SX 520 (2000)SX 520 (2001)SX 520 (2002)SX 525 (2003)SX 525 (2004)SX 525 (2005)
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