Vai al contenuto
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
  • home
  • Frizioni
  • Frizione + campana Malossi Delta Clutch Minarelli / China 2-Takt 107mm
Frizione + campana Malossi Delta Clutch Minarelli / China 2-Takt 107mm
Malossi
Riferimento: M5219915

Frizione + campana Malossi Delta Clutch Minarelli / China 2-Takt 107mm

Prezzo di listino*
140,00 €
-23% Sconto
108,00 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Disponibilità:
Su richiesta
Spedizione:
Data di spedizione stimata 09.04.2026
Attenzione!

Non avete selezionato un veicolo.
Vuoi ancora comprare questo articolo?

Attenzione

Attenzione: il prodotto non corrisponde al modello di veicolo selezionato. Continuare comunque?

Si ottengono 108 punti fedeltà
Condividi il prodotto

Descrizione

frizione malossi Delta scooter Minarelli

La frizione Malossi Delta Clutch per scooter a 2 tempi con motore Minarelli / Minarelli Replica offre prestazioni eccezionali per l'uso quotidiano e sportivo.

Il kit frizione comprende la frizione brevettata e regolabile Malossi Delta Clutch e la campana frizione rinforzata Malossi Wing Bell.

Caratteristiche della frizione delta Malossi

Frizione Delta Clutch regolabile:

È una frizione racing di alta qualità per scooter, in grado di resistere alle alte temperature e all'uso intensivo, perfetta per le alte prestazioni e per i motori elaborati. È possibile effettuare fino a 9 regolazioni diverse spostando i 3 punti di montaggio delle molle della frizione. La sostituzione opzionale delle molle della frizione consente di ottenere fino a 27 variazioni diverse. Il grande vantaggio è che la durezza della frizione può essere regolata dall'esterno, direttamente sulla campana con una chiave a brugola, senza dover smontare la frizione.

Campana frizione rinforzata Malossi MHR Wing Bell:

La campana della frizione è caratterizzata da un peso ridotto rispetto all'originale, che contribuisce a migliorare il comportamento di risposta. Inoltre, le alette di raffreddamento assicurano un raffreddamento ottimale, che mantiene la temperatura corretta e prolunga la durata della frizione. L'equilibratura dinamica previene le vibrazioni e garantisce un funzionamento regolare. Il trattamento termico di nitrurazione migliora la resistenza e la durata anche in condizioni difficili.

Dati tecnici frizione Delta Clutch:

  • Include: frizione Delta Clutch + campana frizione Wing Bell
  • Diametro campana: 107 mm
  • Peso campana: 579 g
  • Adatto per: motori Minarelli a 2 tempi (Aerox, Jog, Chinaroller ecc.)

Nota: dal 1998 i motori Minarelli sono stati equipaggiati con altre frizioni. Si prega quindi di verificare se la vostra frizione ha 2 ganasce (D. = 105 mm) o 3 ganasce (D. = 107 mm) (o di misurare il diametro interno).

Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Malossi
Via Roma 118
40012 Caldarera di Reno
Italia
https://www.malossistore.com/en/it/Contatto
Avvertenze e note

Frizione Delta Malossi

La frizione Delta di Malossi è semplicemente il top di gamma del marchio per gli scooter.

Il suo rivestimento è rinforzato per resistere alla potenza dei motori in preparazione, e soprattutto è dotato di un sistema di regolazione della tensione della molla per regolare al massimo il tempo di apertura delle ganasce.

Un riferimento nel settore da molti anni!

Frizione per scooter

La frizione è essenziale per il funzionamento regolare del variatore dello scooter. Assicura che la potenza del motore sia trasmessa alla ruota posteriore in modo continuo e controllato.

Come funziona la frizione dello scooter

La frizione e la campana della frizione centrifuga degli scooter formano un'unica unità. La campana della frizione è collegata all'albero di ingresso del motore. Quando il motore raggiunge una certa velocità, i pattini della frizione con le guarnizioni vengono tirati verso l'esterno dalla forza centrifuga. Questo porta al contatto o all'attrito tra la frizione e la campana della frizione, consentendo il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore.

Regolazione della frizione dello scooter

Le frizioni a rulli sono frizioni centrifughe; la forza centrifuga all'aumentare della velocità assicura il collegamento per attrito. Le molle della frizione svolgono un ruolo importante in questo processo, in quanto influenzano il regime del motore al quale la frizione si innesta, cioè entra in contatto con la campana.

Con le molle morbide, la frizione si innesta a un regime inferiore, mentre le molle dure ritardano il punto di innesto della frizione. È importante trovare il compromesso ottimale in termini di configurazione e uso previsto.

Una regolazione più precisa può essere ottenuta con una frizione regolabile, in cui è possibile regolare la tensione delle molle della frizione.

Disponiamo di un'ampia scelta di utensili speciali per il montaggio e lo smontaggio senza stress delle parti della frizione e della trasmissione.

Come sostituire la frizione?

Dettagli tecnici
Frizione + campana Malossi Delta Clutch Minarelli / China 2-Takt 107mm
RiferimentoM5219915
Peso0,83 kg
SeriaDelta Clutch
MarcaMalossi
Tipo di prodottoFrizione
Diametro frizione107mm
Le nostre alternative
I nostri consigli
Veicoli compatibili con questo articolo
AGM
ATU
Adly (Her Chee)
Aprilia
Baotian
Benelli
Benero
Benzhou
Beta
Buffalo
CPI
Diamo
E-Ton
Eppella
Explorer (ATU)
Forstinger
GT Union
Garelli
Generic
Hercules
Italjet
Itteco
JM Motor
Jack Fox
Jmstar
Jonway
KTM
Kallio
Keeway
Kreidler
Lifan
Longjia
MBK
Malaguti
Mash
Mawi
Meteorit (ATU)
Motobi
Motofino
Motomojo
Motorro
Motowell
Motoworx
MuZ / MZ
Nova Motors
PGO
Powersports Factory
Pulse
Qianjiang
REX (Jinan Qingqi, Shenke)
RIDE
RS Ultima
Revonec
Rieju
Rivero
Sachs
Sacom
Saro
Seiran
Sprint
TNG
TNT Motor
Tank
Tauris
Vento
Yamaha
Yamati
Znen
Recensioni dei clienti
Sii il primo a valutare questo prodotto!
Scrivi la tua valutazione
vai al carrello

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

in alto
Categorie
Prodotti