Getto Massimo Arreche / Amal
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Descrizione
Questi getti si adattano a tutti i carburatori Arreche/Amal da 17,5 a 21 mm. Per la messa a punto del carburatore, montare sempre un getto principale troppo grande. A pieno regime il motore dovrebbe iniziare a balbettare (4 tempi). A questo punto è necessario ridurre il getto principale a passi di 5 finché il motore non funziona in modo pulito. Ora fate un giro a tutto gas, spegnete il motore e controllate la candela. La cosiddetta faccia della candela fornisce, tra l'altro, informazioni sulla miscela corretta. Se è nera e/o oleosa, la miscela è troppo ricca e il getto principale è troppo grande. Se è bianca, significa che la miscela è troppo magra, ovvero che il getto principale è troppo piccolo. Nel peggiore dei casi, questo può portare all'incollaggio del pistone. Quando la candela è bianca, la miscela è corretta.
Qual è il compito di un getto del carburatore?
Il getto del carburatore è un piccolo foro nel carburatore attraverso il quale il carburante viene aspirato e miscelato con l'aria. Il diametro del foro del getto determina la quantità di carburante che passa attraverso il carburatore e quindi la quantità di carburante che viene bruciata. Nel carburatore di moto, scooter o ciclomotori sono normalmente presenti due tipi di getto:
Scelta del getto giusto del carburatore
La scelta del giusto getto del carburatore è fondamentale per garantire un funzionamento ottimale del motore.
- Se il getto è troppo piccolo, il motore funzionerà in maniera troppo magra e potrebbe surriscaldarsi.
- Se il getto è troppo grande, il motore funziona troppo ricco, con conseguente consumo eccessivo di carburante e prestazioni inferiori.
Il colore della candela può essere "letto" per verificare le impostazioni:
- Bianco = troppo magro.
- Nero = troppo ricco.
- Marrone = perfetto.
È importante scegliere il getto giusto per il tipo di carburatore utilizzato, poiché ogni carburatore ha un proprio tipo di getto.
Ecco il nostro tutorial dettagliato sulle candele.
| Getto Massimo Arreche/Amal 50 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-050 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 050 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 60 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-060 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 060 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 70 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-070 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 070 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 100 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-100 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 100 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 105 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-105 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 105 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 110 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-110 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 110 |
| Getto Massimo Arreche/Amal 150 | |
|---|---|
| Riferimento | LHDA-150 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Arreche |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Applicazione carburatore | Arreche / Amal |
| Tipo getti | Massimo |
| Misura getto | 150 |