Gruppo Termico 105,3cc Airsal Honda Yupi 90cc
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Cilindro 105,3cc Airsal Honda Yupi 90cc, cilindro in alluminio con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il kit contiene:
- Cilindro da 105cc, in alluminio, 6 travasi e scarico sdoppiato
- pistone a 2 anelli
- Kit guarnizioni
Airsal si è fatta un nome per i cilindri in alluminio a basso prezzo ma di alta qualità per scooter e ciclomotori. Il kit in alluminio da 105 cc offre prestazioni eccellenti, soprattutto ai bassi e medi regimi. Kit in alluminio con un eccellente rapporto qualità-prezzo e prestazioni convincenti per dare al vostro scooter da 90cc un po' più di grinta.
Fornito SENZA testata, quindi conservate la vostra testata originale!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
