Gruppo termico d.44mm Pocket Bike
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Descrizione
Cilindro Big Bore 44mm Pocket Mini Cross
Cilindro sportivo con alesaggio da 44 mm, adatto a dirt bike / mini cross / pocket bike / mini quad da 49 cc a 2 tempi raffreddati ad aria.
L'alesaggio maggiorato (44 mm), le porte di trasferimento ottimizzate per le prestazioni, lo scarico maggiorato e l'aumento della compressione garantiscono un notevole incremento di potenza. Le ampie alette di raffreddamento assicurano un equilibrio termico equilibrato.
La fornitura comprende:
- Cilindro con alesaggio da 44 mm
- Pistone con spinotto da 12 mm, incluse le fasce elastiche + clip di fissaggio
- Testa del cilindro modulare, anodizzata oro
- Guarnizioni
- Bullone di fissaggio
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo termico d.44mm Pocket Bike | |
|---|---|
| Riferimento | SP-184562 |
| EAN | 3700948240687 |
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
