Gruppo Termico d.47mm MotoForce Racing 70cc GY6 / Kymco 50cc 2V
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Descrizione
Il cilindro in alluminio da 70 cc ideale per l'uso quotidiano
Cilindro in alluminio da 70 ccMotoForce Racing per scooter GY6.
La scelta perfetta se volete sostituire il cilindro originale con un modello più potente ma altrettanto affidabile.
Il cilindro MotoForce Racing a 4 tempi è realizzato in alluminio, la pista è rivestita in Nickasil. Ha una cilindrata di 70 cm³, ottenuta utilizzando un pistone con un diametro di 47 mm sulla corsa originale.
In termini di potenza, il MotoForce Racing Cylinder 2 è in grado di sviluppare più del cilindro originale, ma soprattutto convince con una coppia molto più elevata. Ciò significa che si deve fare meno fatica agli alti regimi, il che aumenta l'affidabilità e la durata del motore.
Per garantire prestazioni e affidabilità, si consiglia l'uso di un variatore sportivo.
In definitiva, un cilindro 70 al top per l'uso quotidiano con un eccellente rapporto qualità-prezzo.
- Cilindro 70 cc GY6
- Diametro 47 mm
- Senza ABE / omologazione stradale
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico d.47mm MotoForce Racing 70cc GY6 / Kymco 50cc 2V | |
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Riferimento | MF27.19401 |
EAN | 4051272015007 |
Peso | 0,90 kg |
Marca | MotoForce Racing |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Sport |
Cilindrata | 70cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 13 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |