Gruppo Termico d.52mm Airsal 125cc Alu Yamaha Nmax
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Cilindro d.52mm Airsal 125cc Alu Yamaha N-Max, cilindro in alluminio ad un ottimo rapporto qualità-prezzo, con alesaggio da 52mm. Il cilindro in alluminio da 125cc aumenta la potenza e le prestazioni del vostro maxi scooter. La cilindrata rimane invariata, ma si noterà comunque un notevole miglioramento. Il cilindro viene fornito senza testata, conservare la testata originale!
- Cilindro di cilindrata identica al cilindro standard -> con omologazione stradale (si prega di notare la situazione legale)
- per Yamaha N-Max
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
