Gruppo Termico Malossi 177cc (63 mm) Yamaha X-Max / Skycruiser 125cc 4T LC
Descrizione
Gruppo Termico Malossi 180cc, d = 63mm, Yamaha X-Max / X-City 125cc ie per accelerare il tuo maxiscooter a 4 tempi, qui da Maxiscoot per un ottimo prezzo!
Il kit include cilindro, pistone e guarnizioni in alluminio, ma senza testa - in modo da poterlo utilizzare con la testata originale.
Il kit include, tuttavia, un modulo di iniezione CDI da utilizzare con questo kit.
L' aumento delle prestazioni è visibile nell' aumento della coppia (dovuto ad una maggiore cilindrata) e nella velocità massima leggermente superiore (grazie alle impostazioni di iniezione regolabili).
Per sfruttare appieno il potenziale di questo kit, si dovrebbe optare per uno scarico sportivo.
Il gruppo termico Malossi 180cc, d = 63mm, Yamaha X-Max / X-City 125cc ie => venduto senza testata, mantenere originale!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
avec le calculateur fournis avec rien de mieux pour régler au mieux l'injection
avec variateur malossi galet 8,5 pot yasuni R4 embrayage origine courroie origine et ressort full malossi vous avez de bonne perf et assez coupleux !!! je recommande a utiliser avec une bougie indice froide celle d'origine n'est pas fait pour car bien l'indice de bougie et plus Chaud