Kit gruppo termico - albero motore Piaggio 180 Gilera Runner 180 FXR 2T
Descrizione
Pacchetto motore Gilera Runner 180 2 tempi: cilindro originale Piaggio 180 con albero motore Vilo Stage6
Questa è la confezione originale del motore Piaggio 180cc con cilindro e albero motore Stage6 da 52 mm di corsa per il Gilera Runner 180 FXR 2 tempi. Questi componenti si adattano perfettamente e garantiscono un funzionamento senza problemi. Con questa combinazione di cilindro e albero motore di alta qualità potrete dare nuova vita al vostro motore Piaggio 180.
La confezione del motore Gilera Runner FXR, Italjet Dragster e Piaggio Hexagon LXT 180cc 2 tempi comprende i seguenti componenti:
Kit cilindri originali Piaggio 180 Gilera Runner 180 FXR 2 tempi
Il cilindro originale Piaggio 180 è identico in termini di specifiche tecniche al cilindro originale, in quanto prodotto da Piaggio / Gilera. Non ci sono quindi sorprese in termini di prestazioni. Tuttavia, si noti che viene fornito senza testata, il che significa che è necessario riutilizzare la testata originale.
Albero motore Stage6 HPC corsa 52 mm / biella 105 mm Gilera Runner 180 2 tempi
L'albero motore di alta qualità a peso pieno è stato sottoposto a una riduzione di peso all'interno, sul lato della spalla, per ottenere un bilanciamento perfetto con gli inserti di equilibratura in rame. Il risultato è un motore silenzioso, adatto a un'ampia gamma di applicazioni, su strada, in pista o nelle competizioni. La biella è realizzata in acciaio forgiato di alta qualità.
Gilera Runner 180 2 tempi Stage6 R/T Kit cuscinetti albero motore con gabbia in acciaio
I cuscinetti di alta qualità NTN sono progettati appositamente per resistere a velocità di rotazione estremamente elevate. Tuttavia, una corretta lubrificazione e installazione dell'albero motore e dei cuscinetti è essenziale per garantire una lunga durata dei cuscinetti.
Una volta installato il pacco motore sul vostro Piaggio 180, si consiglia di effettuare un periodo di rodaggio di circa 150 chilometri e di regolare leggermente l'ugello durante questo periodo.
Dati tecnici del pacco cilindri - albero motore originale Gilera Runner 180 FXR a 2 tempi:
- Tipo di motore: 2 tempi
- Cilindrata: 180 cc
- Tipo originale Piaggio / Gilera
- Raffreddamento a liquido
- Biella : 105mm (originale)
- Corsa : 52mm (originale)
- Spinotto del pistone: 16 mm
- Gabbia a rullini: 16x20x20 mm
- 2x cuscinetti NTM 25x68x12 mm, gabbia in metallo
- 2x paraoli FKM 24x35x7 mm
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
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