Paraolio Stage6 R/T FKM 15,6x25,5x7 (Code 12036) albero motore Peugeot

Name: Paraolio Stage6 R/T FKM 15,6x25,5x7 (Code 12036) albero motore Peugeot
Brand: Stage6 R/T
SKU: S6-8039001/OR
Price: 9.6 EUR
Availability: InStock

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Descrizione

Paraolio Stage6 R/T FKM - Arancione

Guarnizione per albero motore Peugeot Stage6 R/T di alta qualità nel classico colore arancione.

Realizzate in FKM (Viton) di alta qualità e a basso attrito, queste guarnizioni sono prodotte utilizzando le più recenti tecnologie di produzione. Ognuna di esse è sottoposta a un rigoroso controllo di qualità per garantire un assemblaggio e un funzionamento senza problemi.

Oltre al loro aspetto sportivo e aggressivo, queste guarnizioni sono progettate per ridurre l'attrito e migliorare le prestazioni del motore. Grazie alla loro maggiore durata, gli intervalli di manutenzione possono essere prolungati, garantendo maggiore comfort e durata

vantaggi rispetto ai paraoli standard:

Elevata resistenza chimica ai carburanti
Eccellenti proprietà di invecchiamento
Elevata resistenza al calore (fino a 200°C)
Maggiore resistenza all'abrasione
Maggiore durata + intervalli di manutenzione più lunghi

dati tecnici guarnizione albero motore stage6 r/T:

Venduto singolarmente: x1
Dimensioni: 15,6 x 25,5 x 7 mm (codice d'ordine 12036)
Materiale: FKM (Fluorocarbonio o comunemente chiamato Viton)
Colore: arancione
per motore Peugeot

Domande sul prodotto

Informazioni del fabbricante

Stage6 GmbH

Eschberger Weg 43

66121 Saarbrücken

Germania

+49 6805 / 2063388

info@stage6-racing.com

https://stage6-racing.com/

Avvertenze e note

qual è lo scopo di una guarnizione?

Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.

Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?

Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.

Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.

In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.

Dettagli tecnici