Riferimento: S6-8041751

Set paraolio albero motore Stage6 R/T NBR Peugeot Speedfight 1+2

Name: Set paraolio albero motore Stage6 R/T NBR Peugeot Speedfight 1+2
Brand: Stage6 R/T
SKU: S6-8041751
Price: 17 EUR
Availability: InStock

Scrivi una recensione

17,00 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Si ottengono 17 punti fedeltà

Condividi il prodotto

Descrizione

Set di guarnizioni albero motore FKM Stage6 R/T peugeot speedfight 1 e 2

Guarnizioni per albero motore Stage6 R/T di alta qualità nel classico colore arancione.

I nuovi paraoli convincono per l'altissima qualità e il basso attrito. Sono realizzati con le più recenti tecnologie di produzione. Ogni guarnizione viene testata al 100% prima di lasciare la fabbrica per garantire un montaggio e un funzionamento senza problemi.

caratteristiche delle guarnizioni stage6 in viton:

Le nuove guarnizioni Stage6 R/T arancioni hanno un look sportivo e aggressivo e offrono una durata maggiore rispetto alle guarnizioni precedenti. L'obiettivo principale è stato quello di ridurre l'attrito per migliorare le prestazioni del motore e la maggiore durata consente di prolungare gli intervalli di manutenzione.

Vantaggi dell'FKM (gomma fluorocarbonica) rispetto alle guarnizioni standard:

Elevata resistenza chimica ai carburanti
Eccellenti proprietà di invecchiamento
Elevata resistenza al calore (fino a 200°C)
Maggiore resistenza all'abrasione
Maggiore durata + intervalli di manutenzione più lunghi

Il set di guarnizioni comprende:

1x Paraolio 20 x 30 x 7 mm
1x Paraolio 15,6 x 25,5 x 7 mm

Domande sul prodotto

Informazioni del fabbricante

Stage6 GmbH

Eschberger Weg 43

66121 Saarbrücken

Germania

+49 6805 / 2063388

info@stage6-racing.com

https://stage6-racing.com/

Avvertenze e note

qual è lo scopo di una guarnizione?

Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.

Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?

Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.

Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.

In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.

Dettagli tecnici