Pinza freno anteriore alluminio CNC Stage6 Minarelli / Piaggio / Peugeot blu
Descrizione
Pinza freno Stage6 per Aerox, NRG, Speedfight 2 - blu / Nero
La pinza freno lavorata in CNC di alta qualità (tipo Brembo) di Stage6 trasferisce la tecnologia da competizione direttamente su strada.
Ricavata dal pieno da un blocco unico, offre la massima stabilità strutturale e precisione, eliminando i punti deboli dei componenti fusi convenzionali. Il risultato è un componente che soddisfa i più elevati standard di qualità e stabilisce nuovi riferimenti nel settore delle due ruote, sia in termini di durata che di prestazioni.
Per quanto riguarda il design, Stage6 cura ogni dettaglio: lavorazione CNC dalle linee pulite, anodizzazione bicolore premium e loghi Stage6 per un aspetto racing impeccabile. Il set è progettato per un'integrazione visiva ottimale con gli steli forcella Stage6 R/T, ottenendo un montaggio pulito e un avantreno perfettamente armonizzato.
Pinza freno Stage6 Aerox: Massima precisione per una frenata ultra-efficiente
La regolazione di alta precisione dei pistoni freno in acciaio inossidabile è uno dei suoi principali vantaggi. Dopo aver rilasciato la leva del freno, questi si ritraggono in modo controllato, permettendo alla ruota di girare liberamente e limitando le perdite di potenza involontarie. Eliminando gli attriti, la temperatura delle pastiglie e della pinza diminuisce notevolmente, migliorando l'efficienza e la costanza della frenata e aumentando, al contempo, la durata dei componenti.
Pinza freno tipo Brembo Stage6 - Dosaggio preciso nell'uso quotidiano
Rispetto alla pinza originale, questo modello Stage6 a doppio pistoncino si distingue per un attacco più progressivo, un punto di frenata facilmente dosabile e una potenza frenante chiaramente superiore. È compatibile con la pompa freno originale e si monta con estrema facilità. La pinza viene fornita con pastiglie organiche adatte all'uso quotidiano, essendo inoltre compatibile con le pastiglie Stage6 Racing in metallo sinterizzato per un utilizzo più sportivo.
Questa pinza freno sostituisce le pinze originali di tipo Brembo montate di serie su numerosi scooter, tra cui: Yamaha Aerox, BW's, Neo's, Piaggio NRG, Zip, TPH; Gilera Runner, Stalker; Peugeot Speedfight 2, ecc.
Nota importante: al montaggio di questa nuova pinza Stage6, è obbligatorio effettuare uno spurgo completo dell'impianto frenante e sostituire il liquido freni con uno nuovo.
Pinza freno racing Stage6 in sintesi:
- Alluminio lavorato in CNC: precisione e rigidità senza compromessi.
- Ritorno del pistone ottimizzato: massima scorrevolezza, senza sfregamento delle pastiglie, per una maggiore efficienza e minore usura.
- Eccellente resistenza termica: pistoni in acciaio inossidabile lavorati in CNC per prestazioni costanti anche sotto carichi elevati.
- Dosaggio ottimizzato: feeling della leva più preciso, punto di attacco meglio controllato e frenata più potente rispetto alla pinza originale.
- Estetica personalizzabile: anodizzazione bicolore premium con loghi Stage6.
Caratteristiche tecniche:
- Tipo: pinza freno a due pistoncini
- Materiale: alluminio lavorato in CNC
- Pistoni: acciaio inossidabile
- Contenuto: pastiglie organiche incluse, vite di spurgo con guarnizioni
- Compatibilità: scooter 50cc equipaggiati con freno originale Brembo
- Colore: Blu e Nero
- Rif. OEM Piaggio: 271880; 560423
- Rif. OEM Yamaha: 5MEF580T1000; 5MEF580T2000; 5MEF580T3000
- Rif. OEM Peugeot: 756507
Pinza freno
La pinza del freno è una parte importante dell'impianto frenante. Le pastiglie dei freni si trovano nella pinza e sono "bloccate" dal pistone della pinza. Il pistone è azionato dal liquido dei freni e preme la pastiglia contro il disco del freno.
La pinza del freno deve essere sempre funzionante e non deve presentare perdite. Se volete riparare la pinza del freno a un prezzo ragionevole, potete utilizzare uno dei numerosi kit di riparazione delle pinze dei freni delle principali marche come Brembo, AJP, Nissin, ecc.
Pinza da corsa
Dopo le misure di tuning che aumentano la potenza di una moto, anche i freni devono essere riadattati. Ad esempio, si possono utilizzare kit maggiorati al posto dei dischi freno originali, oppure pinze da corsa con pistoni più o meno grandi. Alcune pinze freno tuning sono realizzate con materiali che consentono una migliore dissipazione del calore.
Esistono vari kit di potenziamento delle pinze freno, specialmente per le moto da enduro e da cross. Esistono anche kit freno completi con disco freno, pastiglie freno, pinza freno, tubo freno e cilindro freno.
Per gli scooter e le moto da 50cc, offriamo pinze a 2 pistoncini che migliorano notevolmente le prestazioni di frenata. La maggior parte delle pinze freno sono universali e si adattano al rispettivo veicolo con l'aiuto di un adattatore per pinze freno.
Sostituzione di una pinza freno
Per montare una pinza freno sono necessari relativamente pochi strumenti. Tuttavia, è necessario assicurarsi che le rondelle di rame sul bullone banjo che tiene il tubo del freno siano in buone condizioni, in modo da evitare perdite di liquido.
È inoltre necessario un nuovo liquido per freni, in quanto è necessario spurgare l'impianto frenante. È necessario rimuovere tutte le bolle d'aria dal sistema; lo spurgo può essere effettuato manualmente o con uno speciale spurgo dei freni.
| Pinza freno anteriore alluminio CNC Stage6 Minarelli / Piaggio / Peugeot blu | |
|---|---|
| Riferimento | S6-1400381/BL |
| EAN | 4051272058707 |
| Peso | 0,64 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |
| Colore | Blu |
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