Pinza Freno Posteriore CPI / Beeline Supercross + Supermoto
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Pinza freno posteriore per CPI / Beeline SX 50 / SM 50
Alternativa economica al ricambio originale: pinza del freno posteriore per i modelli CPI e Beeline. La pinza del freno è identica a quella originale e può essere montata senza modifiche. Sono inclusi il supporto, le pastiglie freno organiche, la vite cava con le relative guarnizioni e la vite di spurgo.
Si tenga presente che, in seguito alla sostituzione della pinza, è necessario spurgare l’impianto frenante. Se non si conosce la procedura di spurgo dei freni, si consiglia di rivolgersi a un’officina specializzata. A tal fine è necessario utilizzare anche liquido dei freni nuovo.
Compatibilità
- CPI Supercross 50 / Supermoto 50
- Beeline Supercross 50 / Supermoto 50 / SMX Black Tiger 50
Nota: si consiglia di confrontare la pinza del freno con l’immagine prima di effettuare l’acquisto, poiché i componenti dei freni possono presentare variazioni a seconda del modello e dell’anno di produzione.
Dettagli della pinza freno posteriore CPI
- Pinza freno di ricambio con qualità OEM
- Include piastra di fissaggio
- Posizione: posteriore
- Diametro del pistone: 32 mm
- Include pastiglie freno e vite cava
Pinza freno
La pinza del freno è una parte importante dell'impianto frenante. Le pastiglie dei freni si trovano nella pinza e sono "bloccate" dal pistone della pinza. Il pistone è azionato dal liquido dei freni e preme la pastiglia contro il disco del freno.
La pinza del freno deve essere sempre funzionante e non deve presentare perdite. Se volete riparare la pinza del freno a un prezzo ragionevole, potete utilizzare uno dei numerosi kit di riparazione delle pinze dei freni delle principali marche come Brembo, AJP, Nissin, ecc.
Pinza da corsa
Dopo le misure di tuning che aumentano la potenza di una moto, anche i freni devono essere riadattati. Ad esempio, si possono utilizzare kit maggiorati al posto dei dischi freno originali, oppure pinze da corsa con pistoni più o meno grandi. Alcune pinze freno tuning sono realizzate con materiali che consentono una migliore dissipazione del calore.
Esistono vari kit di potenziamento delle pinze freno, specialmente per le moto da enduro e da cross. Esistono anche kit freno completi con disco freno, pastiglie freno, pinza freno, tubo freno e cilindro freno.
Per gli scooter e le moto da 50cc, offriamo pinze a 2 pistoncini che migliorano notevolmente le prestazioni di frenata. La maggior parte delle pinze freno sono universali e si adattano al rispettivo veicolo con l'aiuto di un adattatore per pinze freno.
Sostituzione di una pinza freno
Per montare una pinza freno sono necessari relativamente pochi strumenti. Tuttavia, è necessario assicurarsi che le rondelle di rame sul bullone banjo che tiene il tubo del freno siano in buone condizioni, in modo da evitare perdite di liquido.
È inoltre necessario un nuovo liquido per freni, in quanto è necessario spurgare l'impianto frenante. È necessario rimuovere tutte le bolle d'aria dal sistema; lo spurgo può essere effettuato manualmente o con uno speciale spurgo dei freni.
| Pinza Freno Posteriore CPI / Beeline Supercross + Supermoto | |
|---|---|
| Riferimento | 35106 |
| EAN | 4059231563538 |
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pinza freno |