Valvola RACING, Minarelli verticale
Descrizione
Blocco lamellare Motoforce RACING Minarelli verticale
Blocco lamellare da competizione economico con sezione d'ingresso allargata e lamelle in fibra di vetro. Le superfici di tenuta dei diaframmi sono vulcanizzate con gomma e quindi sigillano meglio.
I diaframmi in fibra di vetro hanno il vantaggio di non danneggiare il cilindro in caso di rottura della piastra. Con i diaframmi metallici originali, ciò comporta un grave danno al motore.
Adatto per motori Minarelli verticali (BW, booster, slider...)
Valvole lamellari per scooter, moto e ciclomotori
Il pacco lamellare è parte integrante del sistema di aspirazione. Di solito si trova sotto il collettore di aspirazione.
Come funziona un pacco lamellare?
Il pacco lamellare ha solitamente una forma a V ed è dotato di due lamelle. Quando il pacco lamellare è aperto, la miscela fluisce; quando il pacco lamellare è chiuso, il flusso è notevolmente ridotto. Il flusso è controllato dall'apertura del cursore del carburatore, che controlla la quantità di miscela e influisce sul numero di giri.
Che tipo di valvola lamellare?
Il tipo e la forma del pacco lamellare possono influire sulle prestazioni del motore. Tra i tipi più comuni vi sono il pacco lamellare V-Force, a forma di W con 4 petali, e le versioni maggiorate con un volume maggiore rispetto alle valvole lamellari originali.
Regolazione del pacco lamellare
È possibile migliorare la resa del motore utilizzando petali di spessore diverso , oppure utilizzando un riempitivo o undistanziatore per lamelle . È possibile influenzare il flusso della miscela, che può influire sulle prestazioni complessive del motore.
Nota: durante l'installazione sostituire anche la guarnizione di aspirazione!
| Valvola RACING, Minarelli verticale | |
|---|---|
| Riferimento | MF35.16807 |
| EAN | 8005361141753 |
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Fibra |
