Variatore Hi-Speed Polini Peugeot Speedfight 4 50 4T
Descrizione
Variatore "Hi-Speed" Polini Peugeot Speedfight 4 50 4T
Con i variatori Hi-Speed per motori da 50 cc, Polini offre un altro prodotto di punta per il tuning: I nuovi angoli calcolati estendono la gamma dei rapporti di trasmissione e portano a una potenza sensibilmente maggiore, che si riflette soprattutto in migliori valori di accelerazione, ma anche in un aumento della velocità massima. Le piste di rotolamento cromate assicurano un'eccellente performance di funzionamento dei rulli, aumentando così la durata del variatore.
- Variatore completo di camicia e piastra di rialzo
- 6x pesi del variatore 19x15,5mm 5,3g
- Comprese la molla di contropressione e le molle della frizione
Polini Hi-Speed
Il famoso marchio Polini propone da moltissimi anni una serie di variatori denominata "Hi-Speed". Naturalmente, questa serie si è evoluta nel tempo per migliorare, ma il principio di base rimane lo stesso: un variatore standard per motori di serie o leggermente elaborati, con prestazioni migliorate rispetto a un variatore di serie!
Prestazioni dei variatori Hi-Speed
Con angoli ricalcolati e ottimizzati, i variatori Hi-Speed consentono di estendere la portata di trasmissione. Si nota principalmente una migliore accelerazione, ma anche una velocità massima leggermente più elevata.
La superficie del variatore è dotata di un rivestimento cromato molto resistente che permette di ridurre l'attrito e l'usura. Tutto è pensato per prolungare la durata del prodotto aumentando al contempo le prestazioni.
Per i motori più elaborati o con cilindrata notevolmente aumentata, sarà necessario optare per una variatrice a ampio raggio.
scooter CVT
Gli scooter moderni sono dotati di una trasmissione a variazione continua, la cosiddetta CVT, chiamata anche variatore.
Parti del CVT:
- Puleggia anteriore, mobile. Contiene i pesi del variatore e ha una forma speciale con una superficie inclinata per consentire alla cinghia trapezoidale di muoversi liberamente su e giù.
- Piastra della rampa: Mantiene i pesi in posizione.
- Manicotto del variatore: serve da cuscinetto per il variatore, che si muove assialmente avanti e indietro, cioè si apre e si chiude.
- Pesi a rulli CVT: Pesi di regolazione che svolgono un ruolo fondamentale per il funzionamento e le prestazioni.
cVT originali, Sport e Oversize
- Originali: I cambi CVT originali o di qualità OEM sono dotati di un limitatore che limita la velocità a 45 km/h. Ci sono motociclisti che rimuovono il limitatore per deresponsabilizzare il proprio scooter e scatenare tutte le prestazioni senza limitazioni.
- Sport: I CVT sportivi sono più leggeri degli originali e sono caratterizzati da angoli particolari e da un rivestimento speciale, che aumenta la velocità massima, ma soprattutto l'accelerazione.
- Oversize: Si basa sullo stesso principio del CVT Sport, ma ha dimensioni maggiori. Con un vario oversize / overrange è possibile aumentare ulteriormente le prestazioni dello scooter.
Quando si sostituisce il cambio CVT, è necessario sostituire anche la cinghia trapezoidale o acquistare un kit CVT completo.
| Variatore Hi-Speed Polini Peugeot Speedfight 4 50 4T | |
|---|---|
| Riferimento | P241.759 |
| EAN | 8054705120787 |
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misura rulli | 16 x 13 mm |
