Variatore Malossi Multivar MHR Next Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi Multivar MHR Next
Descrizione
Regolatore di velocità Malossi MHR Yamaha Tmax 560
Vi offriamo questo regolatore di velocità Malossi Multivar 2000 MHR Yamaha Tmax 530cc e 560cc per il vostro Maxiscooter preferito!
Scegliendo il regolatore di velocità Malossi MHR Multivar 2000, aumenterete le prestazioni del vostro scooter beneficiando della qualità e dell'innovazione di Malossi, leader nei ricambi per scooter e maxiscooter.
Questo variatore permette di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a patto di utilizzare i rulli appropriati.
Noterete una migliore accelerazione e un leggero aumento della velocità massima.
Dettagli del variatore Yamaha T-Max :
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000 MHR Next
- Rulli da 25x14,9 mm - 12gr e 13gr
- Variatore Yamaha TMax 530cc 2017 - 2020
- Variatore Yamaha TMax 560cc dal 2020
Malossi MHR
La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:
Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.
scooter CVT
Gli scooter moderni sono dotati di una trasmissione a variazione continua, la cosiddetta CVT, chiamata anche variatore.
Parti del CVT:
- Puleggia anteriore, mobile. Contiene i pesi del variatore e ha una forma speciale con una superficie inclinata per consentire alla cinghia trapezoidale di muoversi liberamente su e giù.
- Piastra della rampa: Mantiene i pesi in posizione.
- Manicotto del variatore: serve da cuscinetto per il variatore, che si muove assialmente avanti e indietro, cioè si apre e si chiude.
- Pesi a rulli CVT: Pesi di regolazione che svolgono un ruolo fondamentale per il funzionamento e le prestazioni.
cVT originali, Sport e Oversize
- Originali: I cambi CVT originali o di qualità OEM sono dotati di un limitatore che limita la velocità a 45 km/h. Ci sono motociclisti che rimuovono il limitatore per deresponsabilizzare il proprio scooter e scatenare tutte le prestazioni senza limitazioni.
- Sport: I CVT sportivi sono più leggeri degli originali e sono caratterizzati da angoli particolari e da un rivestimento speciale, che aumenta la velocità massima, ma soprattutto l'accelerazione.
- Oversize: Si basa sullo stesso principio del CVT Sport, ma ha dimensioni maggiori. Con un vario oversize / overrange è possibile aumentare ulteriormente le prestazioni dello scooter.
Quando si sostituisce il cambio CVT, è necessario sostituire anche la cinghia trapezoidale o acquistare un kit CVT completo.
