Scooter Trasmissione e Rapporti comprare ad un buon prezzo

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Trasmissione e Rapporti

Ingranaggio Secondario Stage6 15/42 CPI Oliver / Hussar

Ingranaggio Primario Stage6 15/50 CPI Oliver / Hussar

Ingranaggio Primario Stage6 17/51 GY6 4T

Ingranaggio Primario Stage6, 15/33 Peugeot Speedfight

Ingranaggio Primario Stage6, 14/42 MBK Nitro / Booster

Ingranaggio Primario Stage6, 14/42 MBK Booster

Ingranaggio Secondario Stage6, 15/39 MBK Nitro / Booster

Ingranaggio Primario Stage6 13/43 (3,31) Minarelli d.14

Ingranaggio Secondario Stage6, 14/41 MBK Nitro / Booster

Ingranaggio Primario Stage6 13/43 (3.31) Minarelli D.13

Ingranaggio Primario Stage6, 15/38 Piaggio NRG dopo il 98

Ingranaggio Primario Stage6, 13/39 Piaggio NRG / Typhoon dopo il 98

Ingranaggio primario Stage6 13/39 Piaggio

Ingranaggi secondari Malossi 15/42 Minarelli

Ingranaggi secondari Malossi 14/43 Minarelli

Ingranaggi Primari Malossi, 14/48, Gilera DNA / TPH / V-Sport / SR Motard

Ingranaggi Secondari Malossi D15/47 +17% Vespa ET4/LX 2V 50 4T

Ingranaggi Primari con terzo supporto z 14/42 Malossi, MBK Nitro / Aerox

Ingranaggi Primari Malossi 13/43 per Peugeot Speedfight 3/ Looxor TSDI

Ingranaggi Primari Malossi, 13/44 MBK Nitro / Booster

Ingranaggi Primari Malossi HTQ, Z=15/38, Piaggio dal 8/98

Ingranaggi primari Malossi PGO Star 16/32

Ingranaggi primari Malossi Peugeot SC 16/32

Ingranaggi primari Malossi Kymco Sniper 18/41

Ingranaggi primari Malossi Italjet Pista 17/40

Ingranaggi primari Malossi Derbi Hunter 15/43

Ingranaggi primari Malossi Derbi Atlantis 15/43

Ingranaggi Secondari Malossi Piaggio Anno 8/98 177mm 14/47

Ingranaggi Secondari, Piaggio Anno 8/98, 17,7mm, 13/4

Ingranaggi Primari 14/39 Malossi, Piaggio NRG dopo il '98

Ingranaggi Primari Malossi HTQ,13/35 (2,69)

Ingranaggi Primari Malossi 15/41, Aprilia Sonic

Ingranaggi Primari Malossi, 16/40 MBK Nitro / Booster

Ingranaggi Primari Top Performances, Piaggio Anno 8/98, 17,7mm, 16/37

Asse Ingranaggi - lunga - GY6 50ccm 139QMB

Ingranaggi Primari Doppler 15/50-13 (+20%) CPI / Keeway

Ingranaggi Primari Polini, Piaggio Hyper2, (16/37)

Pignone Trasmissione Italjet Formula 38/11

Rondella acciaio per tutti Aprilia & Minarelli 14x29x1mm

Albero trasmissione primario 13 denti version 1 CPI / Keeway / Scooter Cinesi 2T

Ingranaggi secondario 13/52 CPI / Keeway / Scooter Cinesi 2T

Ingranaggio Primario Polini 15/38 2,53 +22,9% Vespa ET2 98 / L 50cc

Ingranaggio Primario Polini, 14/39 Piaggio Diesis / Zip SP LC dopo il 2000

Ingranaggi Secondari Doppler 14-41 MBK Booster / Nitro

Ingranaggi Primari Doppler 15-50 MBK Booster / Nitro

Ingranaggi Primari Doppler 14-42 MBK Booster / Nitro

Ingranaggi Secondari Polini Piaggio Anno 8/98 177mm 16/47

Ingranaggio primario Polini 14/35 Piaggio Zip 4T Euro 4/5

Ingranaggi secondari 13/42 Top Performances Minarelli

Ingranaggio Primario Top Performances, 15/50 MBK Nitro / Booster

Ingranaggio Secondario Top Performances, 15/41 MBK Nitro / Booster

Ingranaggi Primari 13/40 Polini, Piaggio NRG dopo il '98

Ingranaggi Secondari Polini, 15/42 Minarelli 15/42 1:280

Ingranaggio Secondario Polini, 14/41, MBK Nitro / Booster

Ingranaggi Secondari Polini, Piaggio dal 1999 , 17,7mm, 14/48

Ingranaggi Primari Doppler, 13/43 MBK Nitro / Booster

Albero di rinvio - ricambio originale Piaggio NRG, TPH '01-'05, Aprilia SR50R

Ingranaggio frizione - ricambio originale Piaggio Zip2 dopo 2006

Albero di rinvio - ricambio originale Peugeot/SYM 4T

Albero rinvio (ingranaggio frizione 12 denti) originale Peugeot

Rapporto di trasmissione