Stage6 lo ha fatto di nuovo! Maxiscoot vende tutti i kit di cilindri Stage6 70cc Racing e Sport Pro MK 2, tutti disponibili a prezzi imbattibili. Come suggerisce il nome MK 2, i kit sono i modelli successivi, ridisegnati e migliorati, della prima generazione di cilindri Sport Pro e Racing di Stage6.
Stage6 Sport Pro MK2 LC:
- Nuovo design esclusivo MK 2
- Più potenza
- Maggiore durata e migliore raffreddamento
- Per le corse e l'uso su strada
- Eccellente rapporto qualità/prezzo
Stage6 Racing MK2 LC:
- Nuovo layout interno/esterno
- Proprietà di raffreddamento migliorate
- Facilità di montaggio
- Per gare di lunga e breve distanza / drag racing
- Cilindro di alta gamma a un prezzo difficile da battere
LAYOUT DELLE PORTE SPORT
Nuovo design dei condotti di trasferimento: 6 condotti di aspirazione anziché solo 5 come nella MK1.
LAYOUT DELLE PORTE RACING
Nuovo design dei condotti di trasferimento: 6 condotti di aspirazione anziché solo 5 come nella MK1.
- Porta di scarico ovale semplice
- Design rielaborato per aumentare la coppia
Il nuovo design della porta di trasferimento ottimizza l'alimentazione del cilindro e garantisce la massima affidabilità.
- Porta di scarico a ponte
- Design rielaborato per aumentare la coppia
Il design del cilindro favorisce la coppia ad alti regimi.
DESIGN SPORT
Il layout ridisegnato dei nuovi cilindri Stage6 Sport Pro migliora la stabilità termica per garantire la massima affidabilità e le massime prestazioni per tutti gli usi possibili.
DESIGN RACING
Gli ingegneri di Stage6 hanno completamente rivisto il design del cilindro Stage6 70cc Racing MK e sono riusciti a ottenere le massime prestazioni da un kit da corsa da 70cc.
TESTA CILINDRO SPORT
La testa del cilindro in un unico pezzo con porte di raffreddamento fuse migliora la dissipazione del calore, consentendo così di ottenere le massime prestazioni anche quando il motore è caldo.
TESTA DEL CILINDRO DA CORSA
Gli ingegneri di Stage6 hanno completamente rivisto il design del cilindro Stage6 70cc Racing MK e sono riusciti a ottenere le massime prestazioni da un kit da corsa da 70cc.
CURVE E LAYOUT DELLE PRESTAZIONI
I nuovi e migliorati cilindri Stage6 70cc Sport Pro e Racing MK II erogano ora una potenza compresa tra 14 e 17 CV, ovvero da 2 a 3 CV in più rispetto ai modelli precedenti MK I. Per sfruttare appieno il loro potenziale, si consiglia di abbinarli a una configurazione adeguata (carburatore da 28 mm, scarico Stage6 R1400, accensione Stage6 R/T, variatore maggiorato ecc.)
I cilindri Stage6 70cc MK2 Sport Pro SONO disponibili per:
- Minarelli LC orizzontale
Stage6 MK2 Sport Pro spinotto 10 mm
Stage6 MK2 Sport Pro pistone da 12 mm - Minarelli orizzontale ACStage6
Stage6 MK2 Sport Pro spinotto 10 mm
Pistone Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm - Peugeot orizzontale LC
Stage6 MK2 Sport Pro spinotto 12 mm - Piaggio LC
Stage6 MK2 Sport Pro spinotto 12 mm - PistonePiaggio AC
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm
I cilindri Stage6 70cc MK2 Racing sono disponibili per:
- Minarelli LC orizzontale
Stage6 MK2 Racing spinotto 10 mm
Stage6 MK2 Racing spinotto 12 mm - Piaggio LC
Stage6 MK2 Racing spinotto 12 mm - Minarelli orizzontale AC
Stage6 MK2 Racing spinotto 10 mm
Stage6 MK2 Racing spinotto 12 mm - Piaggio AC
Spillo pistone Stage6 MK2 Racing 12 mm